ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪਰਿਵਾਰ: "ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਮੇਲਾ", ਜੋ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ ਅਧੀਨ "ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸਹਿਯੋਗ" ਦੇ ਥੀਮ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੁਲਮੈਨ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਲਾ ਕੇਂਦਰ ਮਈ 03-05, 2017 ਨੂੰ। .
TCDD ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਤੁਰਕੀ ਰੀਪਬਲਿਕ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ" ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਮੇਲੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸਟੈਂਡ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਮੇਲੇ ਦੌਰਾਨ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਫੈਮਿਲੀ ਸਟੈਂਡ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਗਿਆ ਸੀ।
AKA, "ਆਓ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੀਏ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੀਏ"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਸੂਤ ਹੈਰੀ ਅਕਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਕੋਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਿਟ ਅਤੇ ਫੇਅਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸਹਿਯੋਗ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇਸ਼ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ, ਅਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਫਯੋਨ-ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ-ਇਸਪਾਰਟਾ/ਬੁਰਦੁਰ ਅਤੇ ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅੰਕਾਰਾ YHT ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, TÜLOMSAŞ ਵਿਖੇ E-1000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ TÜDEMSAŞ ਵਿਖੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਵੈਗਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਅਕਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਹੈ। ਸੰਭਵ ਹੈ। ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਏਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਓ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੀਏ। ”
ਬਿਰਡਲ: "ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਈ ਹੈ"
ਓਰਹਾਨ ਬਿਰਦਲ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਪੱਖ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਾਰੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ। ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਸਥਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ. ਬੀਰਦਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਮੇਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸਾਡਾ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਸਟੈਂਡ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।'' ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਕਾਵਕ, "ਸਾਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਹੈ"
"ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਮੌਕੇ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੂਰਤ ਕਾਵਕ ਨੇ 2023 ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ 12.532 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ 2023 ਤੱਕ 25.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਕਾਵਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਾਵਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਕੱਲੇ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 16 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. TCDD ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ