ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ 9,5 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 5 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸੈਮਸਨ ਕਾਲੀਨ ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਸ
ਸੈਮਸਨ ਕਾਲੀਨ ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਸ

ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ 9,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 5 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ: ਸਿਵਾਸ-ਸੈਮਸਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦਾ 2015 ਵਿੱਚ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 228 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ, ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਡਿਪਟੀ ਮਹਿਮੇਤ ਹਬੀਬ ਸੋਲੁਕ, ਜੋ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਿਵਾਸ ਆਏ ਸਨ, ਨੇ ਸਿਵਾਸ-ਸੈਮਸਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਦਿੱਤੀ।

ਸਮਸੂਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਕਾਰਨ ਕਰੀਬ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਪਏ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਸੈਮਸਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ 228 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਈਯੂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 39 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜੇਗਾ. ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ 9,5 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 5 ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ 21 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ 54 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਈਯੂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਹਿਮੇਤ ਹਬੀਬ ਸੋਲੁਕ, ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਾਈਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਵਾਸ ਆਏ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਸੈਮਸਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ. ਸੋਲੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ, ਕਾਲਿਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਸਿਵਾਸ-ਸੈਮਸਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਆਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ 27 ਦਸੰਬਰ 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 258 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣ 9,5 ਘੰਟੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਸਾਢੇ 5 ਅਤੇ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘਟ ਕੇ 5 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ YHT ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸੈਮਸਨ-ਕੁਰਤਾਲਨ (Siirt) "ਦੱਖਣੀ ਕੁਰਤਲਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ" ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੀਈਓ ਸਮੇਤ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਵੇਂ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*