ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਕਿਹਾ: ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। 'ਤੇ। ਅਜਿਹੀ ਸਮਝ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀ ਦੋਸਤ ਹੈ, ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਪਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜਿੱਤਣਾ ਮੇਰੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ।"
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਵਿਕਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਗਲਾਸ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਿਖੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿੱਜੀ ਵਿਕਾਸ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, Şaban Kızıldağ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਟਰੇਲ ਨੇ ਟਰੇਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੂਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰੇ ਸਾਥੀਓ," ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਕੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੋਢੇ ਨਾਲ ਮੋਢਾ ਜੋੜ ਕੇ ਚੱਲਾਂਗੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਮੀਦ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਜਿੱਤਣਾ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਵਪਾਰੀ ਹੈ, ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਵਪਾਰੀ ਦੋਸਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਉਤਰਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਸ ਮੰਚ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ, ਸਾਡੇ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ, ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨਾਲ ਬਾਂਹ ਫੜ ਕੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਚੌਂਕਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨਾਲ ਇਹ ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਇਕਮੁੱਠਤਾ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਂਨਗਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਿਸ ਦਾ ਮੂੰਹ ਲੱਭਾਂਗਾ? ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਪਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ। ਕਦੋਂ ਤੱਕ? ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹਾਂ. ਫਿਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵੀ ਕਰਾਂਗਾ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਪਾਰੀ ਜਿੱਤਣਗੇ. ਵਪਾਰੀ ਜਿੱਤਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਦਸਲੂਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੇਰੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ”
ਸਮਾਂ ਹੀ ਸਹੀ ਦਵਾਈ ਹੈ
ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮੇਰੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋ ਗਏ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਿੰਦਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਹੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਨਿੰਦਕਾਂ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਗੁਪਤ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਬਣ ਗਿਆ. ਕੀ ਹੋਇਆ, ਦਿਨ ਬੀਤ ਗਿਆ, ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਗਿਆ। ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਖਰਬਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਗੁਪਤ ਸਾਥੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਜਨਤਕ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਉਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੋਣ ਹਾਰਨ ਅਤੇ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦਖਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨਾਂ ਨਾਲ ਆਏ ਹੋ। ਓ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੀ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਕੀ ਹੋਇਆ? ਸਮਾਂ ਸੱਚ ਅਤੇ ਸੱਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਘੜੀ ਵੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਸੱਚ ਦੀ ਦਵਾਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਗਲਤ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਹਿੰਸਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਭ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਵੀ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅੰਤਾਲਿਆ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਜੋ ਮੈਂ ਸੱਚ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਅੱਜ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ ਜੋ ਮੈਂ ਸੱਚ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਾ ਆਵੇ ਤਾਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਪਰ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਮੈਂ ਸਮਝ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ।"
ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੁਤਬੇ ਵਾਲੇ ਪਬਲਿਕ ਅਫਸਰ ਹੋ
"ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੁਤਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਿਊਂਸਪੈਲਟੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੋ," ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫਲ ਹੋਵੋਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਨਾਗਰਿਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰ ਬੁਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇਹ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੰਮਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਨਫ਼ੇ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਘਾਟੇ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਸ਼ਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜਿੱਤੋ। ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ ਨਾਲ ਸੌਂਦਾ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ। ਮੈਂ ਵਪਾਰ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹਾਂ। ਹਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਲਾਭ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਪਤਨੀ ਉਹ ਰੋਟੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਘਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ। ਜੇਕਰ ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਸਾਡਾ ਬੱਸ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟੀਚਾ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਦਿਨ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੱਜ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ 330 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਹ 330 ਹਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਝਿਜਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦਾਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਡੀ ਰੋਟੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਪਵਾਦ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ 500 ਲੋਕ ਉਹੀ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪੈਣਗੇ।
ਨਿਯਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰਿਆਇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੁੰਝ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਉਸ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਖੁੰਝੀ ਬੱਸ ਕਾਰਨ ਸੈਂਕੜੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬੱਸ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੁੱਢਾ ਸੀ, ਉਹ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦਾ? ਕੱਲ੍ਹ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੀ ਇਹ ਤਰਸ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਅਣਮਨੁੱਖੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਸੀ-ਮਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਂਹ ਫੜ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਰਾਜ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੀਮਤ ਵੀ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆ ਬੈਠੋਗੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਗਾਹਕ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਕੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਇੰਨਾ ਸੋਚ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਦੋਸਤੋ, ਉਸ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅੰਤ ਹਨੇਰਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਰਾਹ ਰੌਸ਼ਨ ਹੋਵੇ। ਮੈਂ ਇਸ ਲਈ ਸਬਰ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਮੈਂ ਜੋਖਮ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਰ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵਾਂਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ”
ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬੱਸ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਤਬਦੀਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਰੱਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਦਾ ਭਲਾ ਕਰੇ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਕ ਸੌਂਪਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ. ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬ ਹੈ।”
ਸਾਡਾ ਮਿਸ਼ਨ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਬੱਸ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ। ਦੇਖੋ, ਮੈਂ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਹਰ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 3 ਵਾਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ 50 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜੋ ਸਮਾਂ ਖੁੰਝ ਗਏ, ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੀ ਚਿੰਤਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਜੋ ਵੀ ਆਉਣਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਆਵੇ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਆਵੇ। ਪਰ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਧਾਨਿਕ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, "ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਅੰਦਰ ਆਓ।"
ਸਾਡੇ ਕੋਲ 400-500 ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰੀ ਚਿੰਤਾ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕੇ।" ਫਿਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਕੀ ਹੋਣਗੇ? ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਵੇਂ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੇਤੂ ਹੋਵੋਗੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਜ ਅਸੀਂ 400-500 ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਕੋਲ 400-500 ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਦਮਾਂ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹਾਂ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੂਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣ ਦਿਓ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, 16 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਮਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ, ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸਰਵਿਸਮੈਨ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਮੈਂ ਰਾਏਸ਼ੁਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ। ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਦਾਖਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ? ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਈਪੈਡ ਤੋਂ ਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ? ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਸੂਸੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ। ਮੈਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਵੀ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਫ਼ੋਨ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਹਾਂਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਈ ਰਾਜਨੀਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੌਣ ਕੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਕਿਉਂ? ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ ਦੋਸਤੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਲੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ?"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ