ਵਿਕਸਤ ਤੁਰਕੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਤੁਰਕੀ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰਕੀ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਰੇਲਵੇ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ-ਟਰੈਕ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਬਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮਲਟੀਪਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਣਨ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਡਬਲ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 6ਵੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ 8ਵਾਂ ਦੇਸ਼ ਹਾਂ।
ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 2 ਬਿਲੀਅਨ TL ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਲਤਵੀ ਹੈ, ਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ.
ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਬੁਰਸਾ-ਬਿਲੇਸਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਕਾਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਕੋਨਯਾ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਅਫਯੋਨ, ਉਸ਼ਾਕ, ਮਨੀਸਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕਿਰਿਕਕੇ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ, ਸਿਵਾਸ, ਅਰਜਿਨਕਨ, ਕੈਸੇਰੀ, ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਸਾਡੇ 55 ਤੱਕ ਕਰਮਨ, ਮਰਸਿਨ, ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਵੱਡੇ ਸੂਬੇ।
ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰਕੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਸਿਗਨਲ ਉਪਕਰਣ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਰਗੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਸਤੀਆਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਬਦੁੱਲਾ ਪੇਕਰ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ
ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਧਾਨ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ