ਤੁਰਕ-ਉਲਾਸ਼ ਸੇਨ ਨੇ ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਿਆਇਆ: ਟਰਕੀ-ਉਲਾਸ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ 31.12.2016 ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 29935 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਟ੍ਰੇਨ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ;
- ਆਰਟੀਕਲ 8 ਦੇ ਪੈਰਾ 1 ਦੇ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਏ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਕ ਵਿੱਚ "ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦਾ ਹੈ", ਜਿਸ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਟਰੇਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।
- ਲੇਖ 8 ਦੇ ਪੈਰਾ 1 ਦੇ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਬੀ ਵਿੱਚ "ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ" ਵਾਕੰਸ਼,
- ਅਨੁਛੇਦ 8 ਦੇ ਪੈਰਾ 2 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਘਾਟ ਨਿਯਮ,
- ਆਰਟੀਕਲ 9 ਦੇ ਪੈਰਾ 1 ਦਾ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਏ, ਟਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ,
- ਆਰਟੀਕਲ 11 ਦਾ ਪੈਰਾ 4, ਟਰੇਨ ਮਕੈਨਿਕ ਬੈਜ ਸੰਬੰਧੀ ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ,
- ਟਰੇਨ ਮਕੈਨਿਕ ਬੈਜ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ 16ਵੇਂ ਲੇਖ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੈਰੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗੁੰਮ ਨਿਯਮ,
- ਆਰਟੀਕਲ 16 ਦੇ ਪੈਰਾ 5 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਘਾਟ ਨਿਯਮ,
- ਆਰਟੀਕਲ 16 ਦਾ ਪੈਰਾ 6,
- ਆਰਟੀਕਲ 17 ਦੇ ਪੈਰਾ 2 ਦੇ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਏ ਵਿੱਚ "ਕਾਪੀ" ਵਾਕਾਂਸ਼, ਟਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਬੀ ਵਿੱਚ "ਇੱਕ ਕਾਪੀ",
- ਆਰਟੀਕਲ 17 ਦਾ ਪੈਰਾ 3,
- ਆਰਟੀਕਲ 21 ਦੀ ਧਾਰਾ ਏ ਵਿੱਚ "ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟਰੇਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ" ਵਾਕੰਸ਼, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ "ਰੇਲ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ" ਹੈ,
27 ਫਰਵਰੀ, 2017 ਨੂੰ, ਕਾਉਂਸਿਲ ਆਫ਼ ਸਟੇਟ ਦੇ 10ਵੇਂ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਫਾਂਸੀ ਦੀ ਸਟੇਅ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਾਰ ਨੰਬਰ 2017/433 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ