ਕਾਰਟਲ-ਕਿਨਾਰਕਾ ਮੈਟਰੋ ਆਰਗੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਕਸ

Kartal-Kaynarca Metrosunun Elektrik İşleri Orge Elektrik’ten :Orge Elektrik, 4,5 kilometre uzunluğundaki Kartal-Kaynarca metro güzergahında 3 istasyonda 5 trafo merkezinde 34,5 kilovolt şalt sistemi kurdu. Kadıköy ile Kaynarca arasını 38,5 dakikaya indiren ve günde 1 milyon yolcunun seyahat edeceği proje kapsamında metro güzergahı boyunca toplam 845 bin metre kablo kullanıldı.


ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਟਲ-ਕੇਨਾਰਕਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰਿਸਪ ਤਯਿਪ ਏਰਡੋਆਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਸਨ, ਓਰਗੇ ਐਲੇਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ, ਓਰਗੇ ਏਲੇਕਟ੍ਰਿਕ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕੇ.ਵੀ. ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕੇ.ਵੀ. / ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਕੇ.ਵੀ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗਰੁੱਪ (ਸਹਾਇਕ ਸਰਵਿਸ ਪੈਨਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕੇਬਲ), ਰੇਕਟੀਫਾਇਰ - ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ / ਰਿਕਟੀਫਾਇਰ ਸੈਂਟਰ, ਐਰਥਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰਸ, ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ ਅਰਥਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Cਸ਼ਨ ਕੇਬਲ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਡਕਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਪਲਾਈ (ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਰਿਟਰਨ ਕਰੰਟ (-) ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਡੀਸੀ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਐਮਵੀ ਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਭੂਮੀਗਤ Energyਰਜਾ ਕੇਬਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਬੱਸਬਾਰ ਸਿਸਟਮ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ. ਕੇ.ਵੀ. ਏ.ਜੀ. ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Panਸ਼ਨ ਪੈਨਲ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਸ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੇਬਲਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚਾ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਐਮਸੀਸੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਲਾਈਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੈਟਵਰਕ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਸਲਾਈਟ ਕੋਕਸ਼ੀਅਲ ਐਂਟੀਨਾ ਕੇਬਲਜ਼, ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਸਿਸਟਮ, ਕੇਂਦਰੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ , ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਐਸਸੀਏਡੀਏ) ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਈਸੀਐਸ / ਸਿਮਸ), ਪੈਸੈਂਜਰ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਆਈਐਸ), ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹੈਟਬੋਯਯੂ ਏ ਜੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਓਰਗੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇਵਾਨ ਗੰਡਾਜ਼ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਟਰੋ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ:

ਅਰਕ ਨੇ ਸਾਡੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਬਤਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਕੇ ਯੇਕਾਕ ਅਤੇ ਪੈਂਡਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਤਾਲ ਅਤੇ ਕੈਨਾਰਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇਕ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕ ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ”


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ