YHT ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ, ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਲਾਈਨਾਂ, ਦੀ ਗਿਣਤੀ 40 ਮਾਰਚ ਤੱਕ 10 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੋਂ 50 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ YHT ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਛੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ YHT ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ YHT ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 12 ਸੀ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 14, ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ 10 ਤੋਂ 12, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ 14 ਤੋਂ 20 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ 4 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
"30,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ YHTs ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ"
ਅਰਸਲਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 30,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ YHT ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ YHT ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ YHT ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ।
ਅਰਸਲਾਨ, YHT ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੁਤਾਹਿਆ-ਤਾਵਸ਼ਾਨਲੀ, ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ, ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ, ਬੱਸ Ankara-Eşkare ਵਿੱਚ YHT ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ -ਬੁਰਸਾ, ਅੰਕਾਰਾ - ਕੋਨਿਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਹੀਰ-ਕੋਨੀਆ YHT ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਲਯਾ-ਅਲਾਨਿਆ-ਇਸਪਾਰਟਾ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਹਨ।
ਅਰਸਲਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਕੋਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟਿਡ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ YHT ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 2009 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ YHT ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਦੂਰੀਆਂ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਉੱਨਤ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਖਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਰੋਤ ਅਲਾਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਤੱਕ, ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ