ਅਕਾਰੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ: ਕੋਕੈਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਅਕਾਰੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ 18 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
20 ਗਸਕੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 5 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਟੀਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੋ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ 20 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਐਲਜ਼ਮ ਸਟਰੀਟ ਤੋਂ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਸ਼ਹੀਦ ਰਾਫੇਟ ਕਰਾਕਨ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੱਕ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 994 ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 894 ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਯਾਹੀਆ ਕਪਤਾਨ ਵਿੱਚ ਟਰਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਦੋ ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮਿਨੋਥਰਮਾਈਟ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋ ਵੇਲਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਦੋ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਲਡ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਰੇਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਲੀ ਵਿਚਲੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਰੇਲ ਲਈ ਉੱਲੀ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਤੋਂ ਵਹਿਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾੜਾ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਰੇਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਵੈਲਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ 45-ਮਿੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਰੇਲਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਜਨੀਅਰ ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨੰਬਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ