ਮੰਤਰੀ ਅਰਸੇਲਨ, 1915 ਅਸੀਂ ਕੈਨਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ

ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਂ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਨਕਾੱਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਮੇਟ ਅਰਸਲਾਨ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ, ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਕੇਤ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ Çਨਕਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਬਣ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਖਰੀਦਿਆ. ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ 1915 ਵੱਖਰਾ ਸਮੂਹ, ਸਾਡੀ ਬੋਲੀ ਲਈ 1915 ਵੱਖਰੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ. "

ਅਰਸਲਾਂ, ਕਨੈਕਕਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ, ਖਮੀਰ ਚੋਰੀ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਚੇਤਨਾ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਨਕਕੈਲਰ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ।

15 ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੋਕ, womenਰਤਾਂ, ਨੌਜਵਾਨ, ਬਗੈਰ ਕੁਝ ਕਹੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਧਾਰਮਿਕ, ਭਾਸ਼ਾ, ਜਾਇਜ਼, ਜਾਤੀਗਤ structureਾਂਚਾ, ਰਾਸ਼ਟਰ ਬਾਰੇ ਵਰਗ ਬਾਰੇ ਸੋਚੇ ਬਗੈਰ, ਅਰਸਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਡਾਰਡੇਨੇਲਸ ਤੋਂ ਸੌ ਸਾਲ ਲੰਘ ਗਏ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ . ਉਹ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ .ਨਕਾਲੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ akਨਕਾਲੇ ਵਿਚ ਸੱਤ ਗੱਭਰੂਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦਾ, ਕੁਲ ਨੇ ਕਿਹਾ.

“ਐਡੀਰਨ ਤੋਂ ਕਾਰਜ਼ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਐਕਸ ਐਨ ਐਮ ਐਕਸ ਜਾਂ ਐਕਸ ਐਨ ਐਮ ਐਕਸ ਦੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਧੁਰੇ ਉੱਤੇ ਇਕ ਲਾਂਘਾ ਬਣਾਇਆ.

ਅਰਸਲੇਨ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਕੰਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ 2003 ਸਾਲ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਟੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਰਸਲਨ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ:

Fotoğraf ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਹੇਠਾਂ ਆਈ ਹੈ; ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਨੁਕਤਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਝਾਤੀ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ. ਐਡੀਰਨੇ ਤੋਂ ਕਰਸ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ 3 ਜਾਂ 4 ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ ਤੇ ਗਲਿਆਰੇ ਬਣਾਏ. ਦੁਬਾਰਾ, 'ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ' ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, 'ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦੇ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਗਲਿਆਰੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਧਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.' ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ 18 ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਨੂੰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਨਾ, ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ”

ਪੈਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿਚ ਐਨ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਇੰਡੀਕੀ ਦਾ ਅਰਥ

ਅਰਸਲਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਬੋਤਲ ਦੇ ਗਲੇ ਵਰਗਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਾਂਘਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ ”ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰਯ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਸੀ।

ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਯਾਵੂਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗੀਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਨੇ ਅਰਸਲਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਾਰਡੇਨੇਲਸ ਤੋਂ ਏਜੀਅਨ ਤਕ ਥ੍ਰੈੱਸ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਪੱਛਮੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦੇ, ਤਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੱਡੀ ਫੋਟੋ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਗੂਠੀ ਗਾਇਬ ਹੋਵੇਗੀ." ਅਸੀਂ ਉਸਦੇ ਲਈ 1915 akਨਕਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ. "

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ Çਨਕਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਰਸਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਬਣਨ ਲਈ 1915 ਵਿੱਚ 2023 ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਉਸ ਪੁਲ ਦਾ ਪੈਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

“ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 18 ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਾਂਗੇ”

ਅਰਸਲੇਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਦੇ 26 ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੀ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

ਕੇਨ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਮਿਲੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ 'ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਸੰਕੇਤਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਨੱਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਸੀ. ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 1915 ਵੱਖਰਾ ਸਮੂਹ, 24 ਵੱਖਰੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪਹਿਲ ਸਾਡੀ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬੋਲੀ. ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ, ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਆਏ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ 'ਜੀ ਮੈਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਭਵਿੱਖ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ 4 ਵਿੱਤੀ ਅਦਾਰੇ, ਮੈਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪੁਲ ਵਿੱਤੀ ਮੁਹੱਈਆ, "ਉਹ ਪੱਤਰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਦੁਬਾਰਾ, ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ 4 ਬਿਲੀਅਨ, 8 ਕੁਆਟਰਿਲੀਅਨ ਪੁਲ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ ਨੂੰ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 13 ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਾਂਗੇ. ”

ਯੂਰਪ ਟਰਕੀ ਜਦ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ Aegean ਨੂੰ ਆ, ਪੱਛਮੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਵੀ Dardanelles ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਪੱਛਮੀ ਮੱਧ Anatolia ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਸੇ ਖੇਤਰ, Thrace, Armstrong 'ਤੇ ਬਾਲਕਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਰੂਟ' ਤੇ ਕੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ.

ਮੰਤਰੀ Arslan, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੜਤਾਲ, ਜੋ ਕਿ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਛੂਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ, "ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੱਥ ਅਤੇ ਪੈਰ ਵਿਚ 70 ਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਤੁਰਕੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਜਦ ਉਹ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਪਾਇਆ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਏ. 6 100 ਵੰਡਿਆ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਬਾਹਰ ਲੈ ਆਇਆ. ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 26 ਤੋਂ 55 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲੱਖਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ”

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ