ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਹਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵੀ ਭਾਫ਼ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ: ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਭਾਫ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਹਾਨ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰਕੀ ਆਈ ਸੀ, ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਤਾਤੁਰਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਹਰ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਵਾਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਰੇਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਸ ਅੱਜ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੰਬਰ 1872, ਜਿਸ ਨੂੰ 33508 ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਵਾਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਤਾਤੁਰਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕ ਮੁਸਤਫਾ ਯੁਵਾਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ 1872 ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਅਬਦੁਲਹਮਿਤ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1860 ਵਿੱਚ, 130-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਯਦਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਅਹਿਮੀਅਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸਨ। ਅਤੇ ਇਸ ਟਰੇਨ ਨੇ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਹ 1930 ਤੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਭਾਫ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਖੜ੍ਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ। "ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਜਿਹੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਰਫ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਿਵਾਸ ਸੇਰ ਅਟੇਲੀਅਰ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਦੂਜਾ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਬੋਜ਼ਕੁਰਟ ਸੀ, ਕਰਾਕੁਰਟ ਨਾਮ ਹੇਠ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਰਕਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੇਲਵੇ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: http://www.sivasmemleket.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ