2017 ਹਾਈ ਤੇ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਤੇ ਉਮੀਦਾਂ

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਉੱਚ 'ਤੇ ਲਾਜੀਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਬਾਰੇ ਉਮੀਦਾਂ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਰਵਿਸ ਪ੍ਰੋਡਿrsਸਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਉਟਕਾਡ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਜਨਵਰੀ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲੇ. ਇੰਟਰਕਾੱਟੀਨੈਂਟਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੋਟਲ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਯੂਟੀਕਾਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਐਮਰੇ ਐਲਡੇਨਰ ਨੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ।

ਯੂਟਕਾਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਮਰੇ ਐਲਡੇਨਰ ਨੇ ਇਸ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ 2016 ਲਈ ਆਪਣੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ. ਐਲਡਰਨ ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚਲੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਉਟਕਾਡ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਰਵਿਸ ਪ੍ਰੋਡਿrsਸਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ. ਯੂਟੀਕਾਡ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. ਸਵੇਰ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਉਟਕਾਦ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਮਰੇ ਐਲਡਰਨ ਨੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ.
xnumx'n ਦੋਨੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਾਊਨ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਦੋਨੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਭੂਗੋਲ UTIKAD ਚੇਅਰਮੈਨ Emre Eldener, "ਤੁਰਕੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿਚ ਅਸਬਾਬ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਗਭਗ% 2016-12 ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 13 ਅਰਬ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਟੀ.ਐਲ. ਬੇਸ਼ਕ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ 100 ਟੀਚੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਖੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ 2016 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਬਗ਼ਾਵਤ ਤੋਂ ਸਖਤ ਕੌਮੀ ਰੁਖ ਨਾਲ ਬਚਿਆ, ਸਾਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਰੀਆ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਵੀ hardਖਾ ਸਮਾਂ ਰਿਹਾ, ਜਿਹੜਾ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰੋਕਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਸਾਡੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੇ ਮੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਸਨ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਨੇ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ortsੋਆ forੁਆਈ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਮਾਲ transpੋਆ .ੋਆਈ ਦੀ ਘਾਟ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਟਰਨਓਵਰ' ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗੀ। ”

ਸਾਗਰ ਰੋਡ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦਰਜਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 2016 ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਕਰਮਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.ਯੂਟਕਾਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Emre Eldener ਨੇ ਕਿਹਾ, gerekirse ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2014 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਿਚਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟਨਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ esੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਐਕਸਪੋਰਟ ਲਈ 2016 ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 74 ਆਯਾਤ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਕਸਪੋਰਟ 95,4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ, 24,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਰੇਲ ਹੈ. ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਰਗੋ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ roadੋਆ-.ੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲ ਨੂੰ 0,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ 4 ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਚ 0,5 ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਵਿਚ 0,1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ .ੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਰੋਡਵੇਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 54 ਅਤੇ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ 67 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ 32,5-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੇ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਸਿਰਫ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਵੀ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ. "

ਉਦਯੋਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ
ਉਟਕਾਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਲਡਨੇਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਬਾਰੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੁਚੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, ਓਰੂਮ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਿਚ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਐਮਰੇ ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਅਲੀਅਕਸਪਰੈਸ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਸਪੁਰਦਗੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। “ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੇਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ; ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਦਾਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤ ਕੇ ਡਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰਾਂ ਵਿਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ? ਮੌਜੂਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? ਗਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਧੁਰੇ ਵਿਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? ”

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਜਿਹੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣਗੇ, ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਜਿਸਟਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਹੰਜਿਨ ਦੀ ਬੈਂਕਕਰਿਪਟੀ ਗੰਭੀਰ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ
ਐਮਰੇ ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਅਚਾਨਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਨਜੀਨ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ. ਬਾਅਦ Hanjin ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ Eldener ਹੈ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੀਟਿੰਗ 'ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸਾਡੇ ਅੰਗ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ Hanjin ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਸਾਡੇ ਅੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਏਜੰਸੀ Arkas ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਇੰਕ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆ ਕ੍ਰਮ xnumx.eylül ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅਰਕਾਸ ਅਤੇ ਉਟਕਾਡਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨੇ ਉਟਕਾਡ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਵਰਕਿੰਗ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਹਾਨਜਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ transportationੋਆ .ੁਆਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ। ” ਐਮਰੇ ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਂਜਿਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਲਹਿਰ ਆਈ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਅਭੇਦ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੁੱਕੇ ਉਪਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਾਂ ..

'ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਕਸਟਮ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ'
ਰੀਤੀ ਰਿਵਾਜਾਂ ਵਿਚ ਆਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ ਕਸਟਮ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਯੂਟਕਾਡ ਵਜੋਂ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਵਿੰਡੋ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਅਧੂਰੀ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਏਡੀਕੇਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਕਸਟਮ ਕਾਨੂੰਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿਚ ਤਾਲਮੇਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅੱਜ ਕੱਲ ਜਦੋਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਸਾਡਾ ਸੈਕਟਰ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦਰਮਿਆਨ ਏਕੀਕਰਣ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ wayੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ”

ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ
ਉਟਕਾਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਮਰੇ ਐਲਡਨੇਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿੱਤੇ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਰਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਰਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਟਕਾਡ, ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. "ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ." ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜਮਾਰਗ ਵਿਧਾਨ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ. "

R2 ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀ.ਡੀ. ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਰੇਲਵੇ ਉਟਕਾਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਫੀਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡੀਡੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਫੀਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਸੂਲਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ' ਆਯੋਜਕ 'ਨੂੰ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ. ਆਰ ਐਕਸ ਐਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀ ਡੀ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਸਟਮਸ ਸਲਾਹਕਾਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਬਜ਼ੁਰਗ, ਜਿਸ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਕਸਟਮ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਲਰਟ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਟਰਨਕੀ ​​ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਨੌਕਰੀ ਜਿਸ ਲਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ' ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਰੀ-ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਹੱਲ ਕੱ produceਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਕਸਟਮਜ਼ ਐਂਡ ਟਰੇਡ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਕਸਟਮ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖਰੜੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਕਦਮ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਾਰੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਉਟਕਾਦ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਉਤਰਾਅ ਚੜਾਅ, ਅਤਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਦਫਤਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੀਐਲ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਏਜੰਸੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਧਰਮ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਬਜ਼ੁਰਗ ਇਸ ਤਰਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ; “ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਟੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਕਾਰਗੋ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਫ਼ਤਰ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਟੀ.ਐਲ. ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. "

ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਲੌਜਿਸਟਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਉਣਗੇ
ਐਮਰੇ ਐਲਡਨੇਰ ਨੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ (ਇ-ਏਡਬਲਯੂਬੀ, ਈ-ਫਰੇਟ, ਆਦਿ) ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਿਲਗਿਲਰ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਗੋ' ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਾਨਨੀ ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਡੇਟਾ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਰਾਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਹੈਮਬਰਗ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਚ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹਨ. ” ਏਨਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ coverਕਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਹਾਅ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰਾਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਐਮਰੇ ਐਲਡੇਨਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਯੂਟੀਕਾਡ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ 2017 ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ: ਓਲਾਰਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਸੇਵਾ ਨਿਰਯਾਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਰਾਜ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸਮਰਥਨ areੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. UTİKAD ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ਕ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ. " Eldener,
UTİKAD ਦੇ ​​ਹੋਰ 2017 ਏਜੰਡਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਨ:

Log ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
Log ਲਾਜਿਸਟਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ
ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
Railway ਰੇਲਵੇ infrastructureਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
Airport ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਮੁ preparationsਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ

ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਟਕਾਦ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਮਰੇ ਐਲਡਰਰ ਅਤੇ ਉਟਾਕਾਦ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।

ਕੇ-ਪਾਸ ਕੋਰੀਡੋਰ UTIKAD ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Emre Eldener ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਲ ਪਾਸ, "ਬਾਕੂ-ਟਬਾਇਲੀਸੀ-ਨੇਵ੍ਸਿਹਿਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਸੀ ਟਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਗ ਇਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ ਬੁਨਿਆਦੀ worksਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ ਪਰ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ‘ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ’। ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬੰਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਖਾਂਗੇ.

ਯੂ ਟੀ ਏ ਕੇ ਡੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਐਮਰੇ ਐਲਡੇਨਰ ਨੇ ਯੂ ਟੀ ਏ ਕੇ ਡੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਵਿਚ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਜਾਂ ਵਿਲੀਨ ਹੋਈਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ: ਗੈਰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ UTİKAD ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਸਾਡੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਵੇਗੀ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਰਲੇਵੇਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਾਲ 2016 ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ