ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਅੱਜ: ਯਜਸਹੀਨ ਬੱਗਨ ਵਿੱਚ 1 ਜਨਵਰੀ 1920 ਰੇਲਵੇ ਬਟਾਲੀਅਨ

ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਅੱਜ
ਯਿਹੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 1 ਜਨਵਰੀ 1920 ਰੇਲਵੇ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਬਟਾਲੀਅਨ ਨੂੰ ਏਸਕਿਯੇਰ ਅਤੇ ਅਫਯਾਨ ਅਤੇ ਏਸਕਿਯੇਰ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਟਾਹੀਆਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੁਕੇਰਾ ਨੂੰ ਫ਼ੌਜੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਨਾਲ 20 ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ 500 ਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
1 ਜਨਵਰੀ 1921 Elmadağ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਰੋਧ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਯੋਜਗਾਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਾਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯਾਹੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਬਟਾਲੀਅਨ ਨੂੰ ਫਿਰ ਏਸਕਿਯੇਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਫਿਯਨ ਤਕ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
1 ਜਨਵਰੀ 1923 ਸਰੀਕਾਮਿਸ-ਕਾਰਸ-ਕਿਸੀਲਸਕਕਕ ਲਾਈਨ ਨਾਹਫਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਪੋਰਟਸ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
1 ਜਨਵਰੀ 1937 ਓਰੀਐਂਟ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਡੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰਕੇਈ ਤੋਂ ਐਡੀਰਨ ਤੱਕ ਚਲੀ ਗਈ. ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਈਸਟਬੁਲ ਅਤੇ ਐਡੀਅਰਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
1 ਜਨਵਰੀ 1942 Bismil-Sinari ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹੀ
1 ਜਨਵਰੀ 1944 Tavşanlı-Tunçbilek ਲਾਈਨ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ.
1 ਜਨਵਰੀ 1948 ਫੇਵਜ਼ੀਪਾਸਾ-ਨੂਸੇਬਨਬਿਨ (381km) ਅਤੇ Derbesiye-Mardin ਲਾਈਨ (24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) 7 ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਨਪ ਰੇਲਵੇ ਟਰੱਕ ਐੱਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਿਆਇਤੀ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ 1934-1912 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.
1 ਜਨਵਰੀ 1951 ਹਸਨਕਾਲੇ-ਹੋਰਾਸਨ (45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
1 ਜਨਵਰੀ 1978 ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਅਲੂਮਨੀ ਆਫ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਰੇਲਵੇ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਿਵਲਕਚਰ ਐਂਡ ਸੋਸ਼ਲ ਸੋਲਡਰਿਟੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ DE-MOK ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ