ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ

ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੇਰੀਰੇਨ ਮੈਟਰੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ: ਕੇਈਰੇਨ ਮੈਟਰੋ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਅੰਕਾਰਾ ਐਵਰੇਂਸਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ.

ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕੇਈਰੇਨ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਲ੍ਹ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਸਬਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਘੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਹਿਸਾਬ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 14 ਮੀਟਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਉਗੁਰ ਯਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

ਅੰਕਾਰਾ ਕੇਸੀਓਰਨ ਸਬਵੇਅ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ 2003 ਜੁਲਾਈ 15 ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਿਟੀ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੱਕ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸਬਵੇਅ ਉਸਾਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ

ਕੰਬਾਈਨਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਬੀਟੀਐਸ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ğਰ ਯਮਨ ਨੇ ਅੰਡਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਗਲਤ ਹੈ.

“ਮੈਟਰੋ ਦਰਮਿਆਨੀ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ ਜੋ ਮੁੱਖ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਗੇ. ਬੱਸਾਂ, ਡਾਲਮੂਸ ਮੁੱਖ ਨਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਮਨ ਯਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯਮਨ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ: ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸੰਗਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ. ਉਹ ਲਾਭ ਲਈ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ 'ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਪਨੀ, ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ,' 'ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ. ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਗਾਹਕ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹਨ। ”

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ

2003 9 ਹਜ਼ਾਰ 200 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ. 2003 ਤੋਂ, ਲਗਭਗ 5 ਹਜ਼ਾਰ 40 ਦਿਨ ਲੰਘ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹਰ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1.8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: www.evrensel.net

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ