ਬੇਅ ਦਾ ਨਵਾਂ ਭਰੋਸਾ, ਬਲੂ ਬੇ 3 ਸੀ ਕਲੀਨਰ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਲੀਨਰ, ਜਿਸਨੂੰ "ਬਲੂ ਬੇ 3" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਤਬਾਹੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੂੜਾ ਅਤੇ ਬਿਲਜ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾੜੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਵੀਪਰ “ਮਾਵੀ ਕੋਰਫੇਜ਼ 3”, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ “ਤੁਰੰਤ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ” ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਤੁਜ਼ਲਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਆਫ਼ਤਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਲੂ ਬੇ 3, ਜਿਸ ਦੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਸੰਭਵ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੂੜਾ ਅਤੇ ਕੂੜਾ ਚੁੱਕਣਗੇ।
ਇਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ
ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਫਲੋਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਫੈਂਸ ਟਾਈਪ" ਜਾਂ "ਕਰਟੇਨ ਟਾਈਪ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਸਕਿਮਰ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ।
ਡਬਲ ਹਲ ਕੈਟਾਮਰਾਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ 15 ਮੀਟਰ 28 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 6 ਮੀਟਰ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 1,5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 2 ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਅਤੇ 2 ਇੰਜਣ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕਨਵੇਅਰ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ। ਮਾਵੀ ਕੋਰਫੇਜ਼ 1, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ 722 ਮਿਲੀਅਨ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੈ, ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਅਤੇ ਗੇਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੇਗੀ।
ਜਦੋਂ "ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੈਂਕ" ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ..
Mavi Körfez 3 ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਵੀਪਰ ਕੋਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ "ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸਿਸਟਮ" ਵੀ ਹੈ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਅੰਦਰ 5 m3 ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕੀਆਂ ਭਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੂੜਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ 7 ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਖਾੜੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ
ਮਾਵੀ ਕੋਰਫੇਜ਼ 3, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਝਾੜੂ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼, ਇਸਦੀ ਉੱਨਤ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੱਗੇ 7 ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ