Topbaş, ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ

ਟੋਪਬਾਸ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ: ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਜਿਸ ਨੇ TRANSIST 2016 ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਬੋਲਿਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 44-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 89-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਜਾਰੀ ਹੈ, "ਪਹੁੰਚ ਲਈ, ਇਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਰਾਂਸਿਸਟ 2016 ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਫੇਅਰ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ 9ਵੀਂ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਮੇਅਰ ਫਾਤਮਾ ਸ਼ਾਹੀਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ। ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਸੰਘਣੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 2050 ਵਿੱਚ 9 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੰਗਠਿਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2004 ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਵਧ ਕੇ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:

"ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦਾ ਮਾਪ ਉਸ ਦਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 45-50 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੱਟੜਤਾ ਦਿਖਾਏ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਸੀ ਕਰ ਸਕਣ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İBB ਵਜੋਂ, ਉਹ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ;

“ਅਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ। ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ 8-9 ਮਿੰਟ ਘਟ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। İBB ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 98 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 44.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਣ, ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ. ਸਾਡਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇ। ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਅਤੇ ਵਾਂਝੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪੱਖੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ 93 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 17 ਨਵੀਆਂ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 1052 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 90-ਅਜੀਬ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ 2019 ਤੱਕ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਣਗੇ, ਟੋਪਬਾਸ਼ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ TRANSIST 2016 ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗਿਆਨ, ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ।

ਟਰਾਂਸਿਸਟ 2016

TRANSIST 2016 ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ "ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਭਵਿੱਖ 4T" ਦੀ ਥੀਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਟਾਈਮਿੰਗ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ; 'ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ', 'ਮੈਗਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਵੀਨਤਾ', 'ਸਮਾਰਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੇਗੀ?' ਅਤੇ 'ਸਥਾਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ', 4 ਪੈਨਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਕਾਂਗਰਸ 2 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ।

ਇਹ ਮੇਲਾ ਜਿੱਥੇ 10.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ 100 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, 3 ਦਿਨ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ। ਟਰਾਂਸਿਸਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 23 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*