ਅਕਾਰੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹਨ: ਅਕਾਰੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਕਾਰੇ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਕੰਮ, ਜੋ ਇਜ਼ਮਿਟ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 7,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਰੇਲਾਂ ਵੀ ਵਿਛਾਉਣੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ
ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਰਾਹਤ ਦੇਵੇਗੀ. ਟਰਾਮ ਰੇਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਬੇਟੀਨ ਬਿਲਗੀਸੁ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਟਰਾਮ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਹਬੇਟਿਨ ਬਿਲਗੀਸੁ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਰਾਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ
6 ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਵੇਅ ਦਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਲਾਸਟਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੈਟੇਨਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਮੁਢਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਿਸ ਤੋਂ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ 5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਟਨਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਏ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੀਹਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
GMK ਬੁਲਵਾਰੀ ਵਿਖੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ
ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਭਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਗਾਜ਼ੀ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ (ਜੀਐਮਕੇ) ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਸਨ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਕੰਕਰੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਜੋ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਮ
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਜੋ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰੇਗੀ, ਅਲੀਕਾਹਿਆ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ 6 ਤੱਕ ਅਤੇ ਸੇਕਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ 2 ਤੱਕ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਪੈਦਲ ਪੁਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ 'ਤੇ ਰੇਲਿੰਗ ਤੁਰੰਤ ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਓਟੋ ਗਾਰ ਅਤੇ ਸੇਕਪਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ 24 ਮਿੰਟ
ਅਕਾਰੇ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਯਾਹਿਆ ਕਪਤਾਨ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ-ਐਨ. ਕੇਮਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ-ਪੂਰਬੀ ਬੈਰਕ, ਗਵਰਨਰ ਆਫਿਸ, ਮੇਲਾ, ਯੇਨੀ ਕੁਮਾ-ਫੇਵਜ਼ੀਏ ਮਸਜਿਦ-ਗਰ-ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਰਸਤਾ। ਅਕਾਰੇ; ਇਹ 7,2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 24 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਰ 12 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 6 ਟਰਾਮ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 300 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਕਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ