ਮਨੀਸਾ ਦਾ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਰੋਪਵੇਅ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਅਨਕੁਬੋਜ਼ਕੋਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਪਿਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ, 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਪੜਾਅ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਟੈਂਡਰ ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਸਦਾ ਰੂਟ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਖਤਰੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। Uncubozköy ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਲੱਤ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਵਾ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 7.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ 50 ਪੜਾਅ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਟੈਂਡਰ ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ, ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪਿਲ ਮਾਉਂਟੇਨ ਸਲੋਪ ਹਿੱਲ ਰੂਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਇਰ ਟੇਪੇ ਰੂਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੇਇਰ ਟੇਪੇ ਰੂਟ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਰੂਟ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਖੇਤਰੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਅਧਿਐਨ Uncubozköy ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੱਤ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੀਸਾ ਕੋਰਟਹਾਊਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਸੇਇਰ ਟੇਪੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪਿਲ ਮਾਉਂਟੇਨ ਹਾਰਸ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ। ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਮਨੀਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਓਸਮਾਨ ਮਲਕੋਕ, ਕੁਦਰਤ ਸੰਭਾਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਸ 4 ਦੇ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪੋਰਟਸ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਹੈਲਥ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਿਲ 'ਤੇ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪਹਾੜ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ, ਮਲਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟੈਕਿਨਲਪ ਗਰੁੱਪ ਆਫ਼ ਕੰਪਨੀਜ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਪਵੇਅ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਰੋਪਵੇਅ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ 60 ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਿਲ ਮਾਉਂਟੇਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 500 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
