KabataşBağcılar ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਹੱਲ

KabataşBağcılar ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਹੱਲ: ਇਸ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Kabataş- ਸੇਯਿਤਨੀਜ਼ਾਮ ਅਤੇ ਮੇਰਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕਸੀਲਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਭੂਮੀਗਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
Kabataş- ਸੇਯਿਤਨੀਜ਼ਾਮ ਅਤੇ ਮੇਰਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕਸੀਲਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਭੂਮੀਗਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਲਾਈਨ ਵਰਤਦੇ ਸਨ। Eminönü - Zeytinburnu ਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 1992 ਵਿੱਚ ਨੂਰੇਟਿਨ ਸੋਜ਼ੇਨ ਦੀ ਮੇਅਰਲਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਈਐਮਐਮ ਨੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ. ਟੈਂਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।