ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲੈਂਡਨ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਬਿਆਨ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲੈਂਡਨ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਮਿਊਟਰ ਲਾਈਨ ਸਟੇਟਮੈਂਟ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਐਕਸਪੋਰਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਐਕਸਪੋਰਟ ਸੰਮੇਲਨ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੰਮ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਮੈਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਸਤਹੀ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਠੇਕੇਦਾਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।

ਪਰ ਠੇਕੇਦਾਰ 'ਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਪਾ ਕੇ। 2018 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕੀਏ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁੰਮ ਲਿੰਕ ਸੀ। ਉਸ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 2017 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਾਕੂ ਰਾਹੀਂ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਫੇਰ, ਬਾਕੂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।

ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ, 1915 Çanakkale ਪੁਲ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਸੀਂ 26 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਲਕਾਰਾ ਤੱਕ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਉਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ; ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾ ਕੇ, ਇੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਜੀਅਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵਾਂਗੇ। . "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲਿਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹੋ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।