ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਹੜਤਾਲ ਆਪਣੇ ਚੌਥੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਣਾਂ ਸਿਰਫ ਅਲੀਗਾ ਅਤੇ ਚੀਗਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਜ਼ਬੈਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਜਿਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਖੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ İZBAN ਹੜਤਾਲ ਆਪਣੇ ਚੌਥੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਣਾਂ ਸਿਰਫ ਅਲੀਗਾ ਅਤੇ ਚੀਗਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
110-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਜ਼ਬਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਚੌਥੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੜਤਾਲ TCDD ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲ ਕੰਪਨੀ İZBAN A.Ş ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਟੋਲ ਬੂਥ ਵਰਕਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਕਾਰਨ İZBAN ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, İZBAN ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਨੇ ਅਲੀਗਾ ਅਤੇ ਚੀਗਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਉਡਾਣਾਂ ਹਰ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਅਲੀਗਾ ਅਤੇ ਚੀਗਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਿਗਲੀ ਅਤੇ ਮੇਨੇਮੇਨ ਵਿੱਚ İZBAN ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿਖੇ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਧਰਨੇ, Karşıyaka, Halkapınar, Alsancak, Şirinyer, ESBAŞ ਅਤੇ Cumaovası ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
İZBAN ਵਰਕਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਨਖਾਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਬੈਠੇ 304 İZBAN ਵਰਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 105 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਉਜਰਤ ਲਗਭਗ 1800 TL ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੀ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਰ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ, ਅਸਲ ਦਰ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸਲ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੰਗ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੋਨਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 70 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 90 ਦਿਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਮਝ ਲਈ ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਕਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਮੁਕਾਹਿਦ ਯਾਵੁਜ਼, ਵਰਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਲ ਇਜ਼ਬਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਾਥੀ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਦੁੱਖ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਸਾਡਾ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁਣਗੇ। ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਹੜਤਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਾਂਗੇ। ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਉਪ-ਠੇਕੇ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਵੁਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਮੁੱਦਾ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਵਰਕਰ İZBAN ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ 80 ਜਾਂ 90 ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਆ ਜਾਣ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹੜਤਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ ’ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕ ਸਾਡੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ