ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਪਾਰੀ, ਐਸਨਾਫ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏ.Ş. ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਸੰਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ 2 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ 1 ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ 11 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
3 ਨਵੰਬਰ 2016 ਨੂੰ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਐਂਡ ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਦਲੀਹਾਨ ਡੇਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਐਸਨਾਫ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏ.ਐਸ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸੰਨ ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਵਪਾਰੀ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਯੂਕੇਓਐਮਈ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਆਮਦਨ ਪੂਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਆਮਦਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਸਾਂਝੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਅਸਮਾਨਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰੀ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਣ ਤਾਂ ਖਰਚੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਬੀਮਾ, ਟਾਇਰ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਆਖਰੀ ਮੌਕਾ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 2 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ 1 ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਣ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 11 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਯੂਕੇਓਐਮਈ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਮਿਡੀਬਸ ਹੁਣ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਬੱਸਾਂ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਜਿਹੜੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ 7-ਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2 ਅਕਤੂਬਰ, 1 ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ 12 ਤੋਂ 14 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ 15 ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਐਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਕਰਨ। ਪਲੇਟ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ 2016-ਸੀਟਰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਪਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿਰਾਮ ਮਿਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਤੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ "ਹਾਂ" ਕਿਹਾ, ਅਤੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ 2 ਤੋਂ 1 ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਬਿਨੈ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ 11 ਨਵੰਬਰ, 2016 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕੇ. ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਰਜ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੋ ਅਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਉਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਣਗੇ। ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਦੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਪੁਰਾਣੀ ਐਮ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। 11-ਮੀਟਰ ਦੀ ਬੱਸ ਜਾਂ 2016-ਸੀਟਰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ, ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਪਾਰੀ 2 ਦਸੰਬਰ 1 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 12-ਮੀਟਰ ਈਯੂ, ਏਟੀਟੀ ਪਲੇਟ ਸਮੂਹ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਣਗੇ।
ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ
ਜਦੋਂ ਉਪਰੋਕਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ 12-ਮੀਟਰ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.