ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣਗੇ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇਖਾਂਗੇ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇਖਾਂਗੇ? ਇੱਥੇ, ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.
1- ਹਾਈਵੇ
ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ।
ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਮੀਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਕਾਰਾਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐੱਸ, ਰੇਨੋ, ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਵਰਗੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਵਿਕਸਤ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੀ ਮੋਟਰਰਾਡ, ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੋਟਰਰਾਡ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੈਲੇਂਸ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
2- ਏਅਰਲਾਈਨ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਸਾਡੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰਹਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੰਗਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ
ਮੰਗਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਨਾਸਾ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਬੋਡਰਮ ਜਾਂ ਇਬੀਜ਼ਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਮੰਗਲ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਉਡਾਣਾਂ
ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰਹਿ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨਵੀਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤਕਨੀਕ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਉਡਾਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਔਸਤਨ 1 ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਰਮਨੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਰਗੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
3- ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਗਤੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ, ਸਵਿੰਗ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚ ਐਨਾਟੋਲੀਆ-ਯੂਰਪ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚ ਗਜ਼ਟੇਪ ਵਿਚ ਤੈਰ ਸਕਦੀ ਹੈ-Karşıyaka ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਜਾ ਸਕੋਗੇ, ਨਾ ਕਿ ਪੁਲਾਂ ਜਾਂ ਤੱਟਰੇਖਾ ਤੋਂ।
4- ਰੇਲਮਾਰਗ
ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਬੇਸ਼ਕ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਊਬ ਰੋਡ ਉਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਨਹੀਂ।
Hyperloop
ਹਾਈਪਰਲੂਪ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 600 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਟਰੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਬ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗੀ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਲਟਰਾ ਸੁਪਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
YHT, ਅਰਥਾਤ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ 200-250km ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਪੀਡ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500km ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਆਗਮਨ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲਿਖੇਗਾ, ਹੋਰ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰਹਿ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਵੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ