- ਪੁਲ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਸਫਾਈ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ, ਨਵੀਨਤਮ 'ਤੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਗੌਰਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਪੁਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਧੁਰੇ ਵਜੋਂ 95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 215 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਕਾਹਰਾਮਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਏ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਲ ਲਈ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ 27 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 8,5 ਬਿਲੀਅਨ TL ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 27 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਡੋਗਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਅਤੇ ਖੁਦ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਰੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ; ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ-ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਸਫ਼ਾਈ ਸਮੇਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਗੌਰਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਵਾਂਗੇ।"
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪੁਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 8 ਲੇਨ ਸੜਕ ਅਤੇ 2 ਲੇਨ ਰੇਲਵੇ ਹਨ, 59 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ 322 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਟਾਵਰ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
- "5,1 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ"
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਪੁਲ ਜਨਤਕ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ:
“ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਲੈ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ ਅਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਬੋਝ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ. ਸਾਡੇ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ। ਲਗਭਗ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਦਰੱਖਤ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖ ਲਗਾਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਰ ਰੁੱਖ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੂਟ 'ਤੇ 5 ਲੱਖ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁੱਖ ਲਗਾਵਾਂਗੇ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਲਗਭਗ 17-18 ਗੁਣਾ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਦਰਖਤਾਂ ਤੋਂ."
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੱਥੇ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।
- "ਅਸੀਂ 31 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਰਗੇ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ 1,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਪਾਰ 31 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 75 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ 31 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।” ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਿਆਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੁਆਰਾ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। Halkalıਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਕਾਪਿਕੁਲੇ ਤੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲ ਜੋੜਣਗੇ।
- "ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ"
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਸਮਾਨ ਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਰਮਜ਼ਾਨ ਤਿਉਹਾਰ ਦੌਰਾਨ ਮੁਫਤ ਸੀ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਬਲੀਦਾਨ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਥਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ?" ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਓਸਮਾਨ ਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਮੁਫਤ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਏਰਡੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਸ ਕੋਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਟੋਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡਾਲਰ-ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿੱਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ 3 ਡਾਲਰ + ਵੈਟ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਟੋਲ। ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪੁਲ ਦੀ ਟੋਲ ਫੀਸ 1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਡਾਲਰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਫੀਸਾਂ 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ 1 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਦੀ ਡਾਲਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ 9 ਲੀਰਾ ਅਤੇ 90 ਸੈਂਟ ਹੈ। ਇਸ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਧੁਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨ ਕਿਸ ਬਰਾਬਰ ਫੀਸ ਦੇਣਗੇ। ਅੱਜ ਤੱਕ, 4 ਲੀਰਾ ਉਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ 21 ਸੈਂਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 29-ਐਕਸਲ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਪੂਰਾ ਬਿੰਦੂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- “ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ”
ਅਰਸਲਾਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿ ਕੀ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਰਗੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰ 'ਤੇ ਬੋਝ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਸਾਡੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। UKOME ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਉਹ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਰੀ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ FSM ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਾਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਕਿਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
“ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ 7 ਘੰਟੇ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ 24 ਦਿਨ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। 26 ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ,' ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੁਲ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਪੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੱਖਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।
- "ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ"
ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਪੁਲ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਵੇਂ Hacı Bektaş-ı ਵੇਲੀ ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਅਸੀਂ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡੀਆਂ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਕੇ ਭਾਈਚਾਰਕ ਸਾਂਝ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਂ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਹੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾ ਕੇ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਭਾਈਚਾਰਕ ਸਾਂਝ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।” ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਫੀਸ 8 ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਲਈ, ਪੁਲ ਸਮੇਤ ਜਿਸ ਵੀ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਇਹ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਫੀਸ ਵਿੱਚ 8 ਸੈਂਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਗੁਣਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ” ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਓਡੇਰੀ ਅਤੇ ਮਹਿਮੁਤਬੇ ਟੋਲਬੂਥਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੀਵਾ, ਕੈਮਲਿਕ, ਪਾਸਾਕੋਏ ਅਤੇ ਕੁਰਟਕੋਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਸੰਭਵ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ