ਸਰਕੁਯਸਨ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੇਚਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਾਸਾ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਾਸਾ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਰਕੁਯਸਨ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੇਚਦਾ ਹੈ: ਸਰਫ, KUYumcu ਅਤੇ SANatçı ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਲੈਂਦਿਆਂ, ਸਰਕੁਯਸਨ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 99,99 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 80 ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। - 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਂਡੂਲਮ ਤਾਰ, ਵਾਈ ਰੱਸੀ, ਪੋਰਟਰ ਤਾਰ, ਸਪਲਾਈ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ (ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ) ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 1980 ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਨਾਸਾ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ।

Hayrettin Çaycı, Sarkuysan ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ; “ਲਗਭਗ 2023 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 4 ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 140 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਇਸ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ” ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ASTM B47, DIN 43141, UIC 870–0 ਅਤੇ TS EN 50149 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਰੀਅਰ ਤਾਰ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਤਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲਾਏ ਕਾਪਰ ਕੰਡਕਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Hayrettin Çaycı, ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ Sarkuysan Anonim Şirketi ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਟਰਵਿਊ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਫ਼ਤ ਫਲੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਲਟੀ. - ਭਾਈਵਾਲੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ। ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ। ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 1980 ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਨਾਸਾ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ। ਸਰਕੁਯਸਨ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 2023 ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 140.000 ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਸਰਕੁਇਸਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1972 ਵਿੱਚ ਸੁਨਿਆਰਿਆਂ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਨਾਮ SARraf, KUYumcu ਅਤੇ SANatkar ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਅਰ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਸਰਕੁਯਸਨ 180 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡਾਰਿਕਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ 77.000 ਡੇਕੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 10.000 ਟਨ/ਸਾਲ ਸੀ, ਅੱਜ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 220.000 ਟਨ/ਸਾਲ ਦਾ ਪੱਧਰ। ਕੰਪਨੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। Sarkuysan ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕੋ ਛੱਤ ਹੇਠ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਹਨ। Sarkuysan ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਸਰਮਾਕੀਨਾ A.Ş, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, Demisaş A.Ş, ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਚਿੱਟੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਸੂਰ ਅਤੇ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਮਕਾ A.Ş, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ enameled ਕੁਆਇਲ ਤਾਰ. ਅਤੇ Bektaş A.Ş. ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕੰਪਨੀ ਸਾਰਦਾ ਏ.Ş. ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੈਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤੀਬਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਰਕ - ਯੂਐਸਏ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 2002, ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ, ਇਹ ਨਿਊਯਾਰਕ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰਕ-ਵਾਇਰ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਅਲਬਾਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਰਕੁਯਸਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ। ਏਜੀਅਨ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਜੋੜੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕਿੰਨੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ?

ਸਰਕੁਯਸਨ 5 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਡੂੰਘੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਕੁਯਸਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ?

ਅੱਜ, ਸਰਕੁਯਸਨ ਤਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਜੋ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਯੋਗ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ, ਸਾਡੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਕੁਯਸਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡੇਮੀਸਾਸ, ਸਰਮਾਕੀਨਾ ਅਤੇ ਬੇਮਕਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਵਾਇਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 99,99% ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 80 - 150 mm.2 ਦੀ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਅਲਾਏ ਕੈਟੇਨਰੀ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਂਡੂਲਮ ਤਾਰ, ਵਾਈ ਰੱਸੀ, ਪੋਰਟਰ ਤਾਰ, ਫੀਡਿੰਗ ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ (ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ) ਵੀ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ASTM B47, DIN 43141, UIC 870–0 ਅਤੇ TS EN 50149 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਰੀਅਰ ਤਾਰ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਤਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲਾਏ ਕਾਪਰ ਕੰਡਕਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਤਾਰਾਂ CuMg ਅਤੇ CuAg ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕੁਯਸਨ ਗਰੁੱਪ ਆਫ਼ ਕੰਪਨੀਜ਼ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, Demisaş Döküm Enamel Mamulleri San. A.Ş, ਡਿਸਮੈਟਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ 100 ਗ੍ਰਾਮ। - 40 ਕਿਲੋ. ਇਹ GG15 - GGG70 ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਭਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਰਮੀਕੂਲਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕਾਸਟ-ਅਧਾਰਤ ਰੇਲ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸਰਮਕੀਨਾ ਸੈਨ. ve Tic A.Ş., ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਟੀਲ ਰੀਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਪੇਪਰ ਕੋਟਿੰਗ, ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣੀ ਬੱਸਬਾਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਨਿਰਮਾਣ, ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ, ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ। ਹੋਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.. ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਨਿਰਮਾਣ, ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੇਮਕਾ ਈਨਾਮਲਡ ਕੋਇਲ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਕਾਬਲੋ ਸੈਨ। A.Ş ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਈਨਾਮਲਡ ਕੋਇਲ ਤਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ, 27 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਨਾਮਲਡ ਕੋਇਲ ਤਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਰਕੂਯਸਨ ਗਰੁੱਪ ਆਫ਼ ਕੰਪਨੀਜ਼ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਕੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਜਾਣਕਾਰੀ, ਉੱਤਮ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਤਾਰਾਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪੁੰਜ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ, AC ਅਤੇ DC ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

1986 ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਲਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਲਾਸੀਕਲ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ, ਲਗਭਗ 7-9 ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਤਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 8-10 ਟਨ/ਕਿ.ਮੀ. ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 2023 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 4.000 ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 140.000 ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਇਸ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਉਹ ਕੋਡ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਮੈਟਲਰਜੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ?

“ਸਰਕੁਯਸਨ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਹੀ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੰਧਨ ਉਸ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਜੋ ਵਪਾਰੀ ਸਨ, ਨੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਨਿੱਘੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ। ਮੈਂ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜੋਸ਼ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਸੇ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਇੱਕ ਬੌਸ ਵਾਂਗ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਬੌਸ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਰਿਣੀ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਫਲਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਵਿਚ ਲਗਨ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਰਕੁਯਸਨ ਵਿਖੇ ਮੇਰੀ ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਚਾਲੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 1985 ਤੋਂ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ 2011 ਤੋਂ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ Demisaş A.Ş., Sarmakina A.Ş., Bemka A.Ş., Bektaş A.Ş., Sarda A.Ş. ਅਤੇ ਮੈਂ USA ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ SARK-USA ਅਤੇ SARK – WIRE ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਾਂ।

ਸਿੱਖਿਆ, ਦਵਾਈ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਖੇਡਾਂ ਆਦਿ। ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅਧਿਐਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਇੱਕ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਰਕੁਇਸਨ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ; ਇਤਿਹਾਸਕ ਫਰੇਜ ਇਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਸੀ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਰਕੁਇਸਨ ਹਾਈ ਸਕੂਲ, ਦਾਰਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸਰਕੁਇਸਨ ਮੇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਜ਼ੀਫ਼ੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸਰਕੁਯਸਾਨ ਮਸਜਿਦ, ਜੋ ਕਿ ਓਟੋਮੈਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਧਰਮ ਲਈ, ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕਰਕੇ ਜੋ ਇਹ ਹਰ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਹਤ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਸਿਹਤ ਲਈ, ਖੇਡਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੇਬਲ ਟੈਨਿਸ ਟੀਮ ਜੋ ਟੇਬਲ ਟੈਨਿਸ ਸੁਪਰ ਲੀਗ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸੰਗੀਤ ਕੋਆਇਰ ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਾਚ ਟੀਮ ਨਾਲ ਕਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*