ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਮ ਲਈ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਕੋਨਾਕ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. Karşıyaka ਟਰਾਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ. Göztepe ਅਤੇ Karataş ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਖਜੂਰ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟੀਮਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਨੇ ਹੀ ਬੂਟੇ ਲਾਉਣਗੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਨਵੀਂਆਂ ਲਾਉਣਗੀਆਂ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ "ਵਾਤਾਵਰਣ" ਅਤੇ "ਆਰਾਮਦਾਇਕ" ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। Karşıyaka ਟਰਾਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। Karşıyakaਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਕੋਨਾਕ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਵਿੱਚ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਸਾਹਿਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (F.Altay - Halkapınar ਦਿਸ਼ਾ) 'ਤੇ ਕੋਨਾਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਸੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ 700 ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਬੀਚ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅੰਡਰਪਾਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਸੇ (ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ - F.Altay ਦਿਸ਼ਾ) 1700 ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ Göztepe ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹਥੇਲੀਆਂ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ
Göztepe ਅਤੇ Karataş ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹਥੇਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਵੀਰਵਾਰ, 9 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ 'ਤੇ ਦਰਖਤਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖਜੂਰ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੁਕੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਅਤੇ ਕੁਚਿਕਿਆਲੀ ਵਿਚਕਾਰ 19 ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 12 ਦੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 0-1,5 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਰੁੱਖ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ 39 ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ 93 ਪਾਮ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਨੇ ਹੀ ਲਗਾਏਗੀ ਜਿੰਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਪਾਮ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੋਨਾਕ ਟਰਾਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਰੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਖਜੂਰ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ।