ਸੀਐਚਪੀ ਨਿਗਡੇ ਡਿਪਟੀ ਗੁਰੇਰਿਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸੀਐਚਪੀ ਨਿਗਡੇ ਡਿਪਟੀ ਗੁਰੇਰ ਦੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਟਮੈਂਟ: “ਅਸੀਂ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 1934 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਉਲੂਕੁਲਾ ਅਤੇ ਕੇਸੇਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਗਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੀਐਚਪੀ ਨਿਗਡੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਓਮੇਰ ਫੇਥੀ ਗੁਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ 1934 ਵਿੱਚ ਉਲੁਕੀਸਲਾ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨਿਗਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।" ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਗੁਰੇਰ, ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿਆਨ ਕਿ ਕੋਨਿਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਨੇਵਸੇਹਿਰ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਹੋਟਲ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੁਝ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਗੁਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੁਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੈਪਡੋਸੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੇਲਵੇ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 1934 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਉਲੁਕਿਸ਼ਲਾ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਗਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਗੁਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਬਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਪੂਰਾ ਅੱਜ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਨੂੰ ਸਿਆਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਗੁਰੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ; ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ Cappadocia ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਰੀ ਚਿਮਨੀ ਦੇ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੋਨਿਆ-ਉਲੁਕੀਸਲਾ-ਨਿਗਦੇ-ਕੇਸੇਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*