ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨਜ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ 165 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਪੂੰਜੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ। ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
90 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਹੋਈ ਸਾਧਾਰਨ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂੰਜੀ (ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ) ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਪ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੂੰਜੀ, ਜੋ ਕਿ 196 ਮਿਲੀਅਨ 900 ਹਜ਼ਾਰ 835 ਟੀਐਲ ਸੀ, ਨੂੰ 131 ਮਿਲੀਅਨ 267 ਹਜ਼ਾਰ 223 ਟੀਐਲ ਘਟਾ ਕੇ 65 ਮਿਲੀਅਨ 633 ਹਜ਼ਾਰ 612 ਟੀਐਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ 177 ਮਿਲੀਅਨ 210 ਹਜ਼ਾਰ 750 ਟੀਐਲ ਦੇ ਆਈਐਮਐਮ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 59 ਮਿਲੀਅਨ 70 ਹਜ਼ਾਰ 252 ਟੀਐਲ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ