MKEK ਟੱਚ ਟੂ YHT ਵ੍ਹੀਲਜ਼

YHT ਪਹੀਏ 'ਤੇ MKEK ਟਚ: Kırıkkale ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ 3/1 ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਲਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਨਿਗਮ (MKEK) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।

MKEK ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣੇ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਵਰਕਸ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ 62 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

MKEK ਹੈਵੀ ਵੈਪਨਜ਼ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਗੁੰਡੂਜ਼ ਗੁਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 380 ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

'ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ'

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ MKEK ਹੈਵੀ ਵੈਪਨਸ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਗੁਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1930 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕੀ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਦਾ ਗਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟ ਕੇ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਰਹਿ ਗਈ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਸਟੀਲ ਵਰਕ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਗੁਲਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਰਲ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸਹੂਲਤ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਟੀਲ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟੂ ਅਲਟੇ, ਮਿਲਗੇਮ ਅਤੇ ਹਾਵਿਟਜ਼ਰਜ਼

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਗੁਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਲਟੇ ਟੈਂਕ, ਮਿਲਗੇਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸਟੌਰਮ ਅਤੇ ਪੈਂਥਰ ਹੋਵਿਟਜ਼ਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਾਂਗੇ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

MKEK ਟਚ ਆਨ YHT ਵ੍ਹੀਲਜ਼

ਗੁਲਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ MKEK ਨਵੇਂ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਪਹੀਏ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਗੁਲਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ। ਕਿ ਨਵਾਂ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ।

ਗੁੰਡੂਜ਼ ਗੁਲਰ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੁਵਿਧਾ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਰੇਲ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 4-ਟਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਰੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀਏਟ ਅਤੇ MKEK ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ। ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਮਹਿਮੂਟ ਡੈਮਰਕੋਲਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:

    ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕਾਰਦੇਮੀਰ ਇਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ MKE ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਪਹੀਏ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ.. ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.. ਘਰੇਲੂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3-5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ 4-5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਦ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਓ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*