ਇਜ਼ਮਿਤਲੀ ਨੂੰ ਟਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ: ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਜ਼ਮਿਤ ਟਰਾਮ, ਜਿਸਨੂੰ "ਅਕਾਰੇ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਤੋਂ ਠੀਕ 256 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਵਰੀ 2017 ਵਿੱਚ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਮਾਰਚ 2014 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਕਾਫੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕਾਫੀ ਚਰਚਾ ਹੋਈ ਹੈ। ਚੱਲ ਰਹੀ ਉਸਾਰੀ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਟਰਾਮਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ.
AREDE ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ
ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ AREDA (ਰਿਸਰਚ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ) ਫਰਮ ਨੂੰ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ 5-10 ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ 1062 ਵੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। AREDA ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਰਵੇਖਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਸਰਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਤ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਵੀ ਪੁੱਛੇ।
ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਅਖਬਾਰ ਲਈ ਏਆਰਈਡੀਏ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ "ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਕੇਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?" ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਸੀ। 31.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ "ਨਹੀਂ" ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ। ਇਜ਼ਮੀਤ ਦੇ 62.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 5.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਜ਼ਮੀਤ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ
AREDA ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ, "ਕੀ ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?" ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ "ਹਾਂ" ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ। ਨਤੀਜੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ 35.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਾਲਗ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ "ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ" ਹੈ। ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦਰ "ਸੜਕਾਂ ਤੰਗ ਹਨ" 26.7% ਹੈ, "ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ" ਕਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦਰ 9.4% ਹੈ। ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੇ 6.9% ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਰ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ" 6.4% ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਤ ਦੇ 5.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਲੀਆਂ-ਨਾਲੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ”ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ।
25 ਫੀਸਦੀ ਨੂੰ ਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? “ਇਹ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9.3% ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। 15.9 ਫੀਸਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਮੈਨੂੰ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ" 74.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ. ਇਸੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੇ 67 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਤਮਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ"। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਅੱਜ ਇਹ ਦਰ ਸਿਰਫ 8-9 ਅੰਕ ਵਧੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮਿਤ ਟਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ "ਅਕਾਰੇ" ਨਾਮ ਢੁਕਵਾਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੇ 31.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਾਮ ਦਾ ਨਾਮ "ਅਕਾਰੇ" ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 68.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾ "ਅਕਾਰੇ" ਨਾਮ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ
ਅਰੇਡਾ ਫਰਮ, 2015 ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 73 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਟ ਟਰਾਮ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੇਗੀ। ਅੱਜ ਇਹ ਦਰ ਘਟ ਕੇ 6.2 ਫੀਸਦੀ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੇ 33.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ ਕਿ "ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਟ ਜਾਣਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦਰ ਅੱਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੀ"। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟਰਾਮਵੇਅ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੀਡੀਆ 'ਚ ਰੂਟ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਰਚਾ 'ਚ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਰੇਟ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਸੁਭਾਵਿਕ ਸੀ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਟਰਾਮ ਰੂਟ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਗਏ.
ਕੀ ਰੂਟ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?
ARDA ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ; “ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਾਰੇ ਰੂਟ ਢੁਕਵਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਆਕਾਰ. ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਇਜ਼ਮਿਟ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 52.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਰਸਤਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, 30.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। 16.7% ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ:
74% ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਕਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਦਮੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਸਵੀਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 26.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਮ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। 60.4 ਫੀਸਦੀ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਕੋਈ ਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। 7.9% ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ "2018" ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 2.4% ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "2023" ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਕਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।
ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਇਹ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੰਘਿਆ
ਸਾਡੇ ਅਖਬਾਰ ਲਈ AREDA ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਾਕਿੰਗ ਪਾਥ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਕਵੇਅ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਾਕਿੰਗ ਪਾਥ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 92,5% ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਵਾਕਵੇਅ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਨਹੀਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ"। ਸਿਰਫ 7.5% ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਕਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਟਰਾਮਵੇ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣਾ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। AREDA ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ 61 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਾਮ ਰੂਟ ਰੂਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਾਲ: "ਕੀ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ?" ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਸੀ। ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰਾਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 58.3 ਫੀਸਦੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 41.7% ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 84 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਟਰਾਮ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ", ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਰੂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ