ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: "ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ" ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਜੋ 5ਵੀਂ ਵਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੀਆਂ, ਨੂੰ ਲਾਂਘਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। . ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮੁੜ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2011 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ 2011 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ
ਕੈਨੇਡੀ ਸਟਰੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਤੱਟ ਰੇਖਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਤੋਂ ਕੁਮਕਾਪੀ ਤੱਕ 561 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਚੌਰਾਹੇ, ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਖੇਤਰ ਜੋ 2011 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੇਨੀਕਾਪੀ ਅੰਬੈਂਕਮੈਂਟ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈਡੀਓ ਫੈਰੀ ਪੋਰਟ, ਨੂੰ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਪਾਸੇ, ਈ-5 ਰੂਟ 'ਤੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਜ਼ਬਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਪੱਧਰ 'ਵਿਸ਼ਵ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ' ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੇਗ ਯੂਨੈਸਕੋ ਵਿਸ਼ਵ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। Kazlıçeşme ਤੋਂ Kumkapı ਤੱਕ ਫੈਲੇ "ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ" ਸਮੇਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 'ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਈਟ' ਖੇਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਲੈਂਡ ਵਾਲਜ਼", ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਡਿਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ ਹੈ, ਅਤੇ "ਮਾਰਬਲ ਟਾਵਰ", ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਧਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ?
'ਬੋਸਫੋਰਸ ਹਾਈਵੇਅ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ', ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਫਲੋਰੀਆ-ਸਰਕੇਸੀ ਕੋਸਟਲ ਰੋਡ (ਕੈਨੇਡੀ ਕੈਡੇਸੀ) ਦੇ Çatladikapı ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਸਟੇਟ ਰੋਡ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, 14.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 5.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਤਰਾਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ 30 ਦਿਨ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੋਧੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 21 ਮਈ, 2016 ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ