ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਯੁੱਗ

ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮਿਆਦ: ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਭਰਾ ਓਜ਼ਗੇਕਨ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ।" ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2004-2009 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖ ਲਗਾਏ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਕੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਤੁਰੇਲ ਨੇ ਟੀਈਡੀ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। sohbet ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
"ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਪਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ"
ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਦਰਸ਼ ਅਤੇ ਸੁਪਨੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸੁਪਨੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜਿਹੇ ਸਨ ਜੋ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। “ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਪਨਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਹੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।
"ਮੈਂ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਵਾਂਗਾ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰੁੱਖ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਖਾੜ ਦਿੱਤਾ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੁੱਟੇ ਹੋਏ ਦਰੱਖਤ ਐਕਸਪੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਰੁੱਖ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ। ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ 2004 ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖ ਲਗਾਏ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਟੀਚਾ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੇਅਰ ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੇਅਰ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।”
ਵਿਜ਼ਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਸਾਡਾ Boğaçayı ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਉਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਵਿੱਚ 40-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਤੱਟ ਲਿਆਏਗਾ। ਇਸ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਅੰਤਾਲਿਆ ਕਰੂਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 1-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੇਦਾਨ-ਅਕਸੂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ 18 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ 2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਕੋਨਯਾਲਟੀ ਬੀਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਨਯਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚਲਾਵਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟੀਆਈਆਰ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੀਚ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 23 ਦੇ ਅਗਲੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।
ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੈਮਰਾ ਫੋਲੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਅੰਤਲਯਾ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਅਦਾਇਗੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ:
“ਜੇਕਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦੇਸ਼ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਅਦਾਇਗੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਲਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਕਟਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਥ੍ਰੋਅ ਅਵੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਚਾਹੋ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ 130 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਡ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ।”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ, ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਭਰਾ ਓਜ਼ਗੇਕਨ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਈਸਿਕਲਰ-ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਅਫਵਾਹਾਂ ਫੈਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਕਿ Işıklar-ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਅਫਵਾਹਾਂ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। Işıklar ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਹਟਾਉਣ ਦਿਓ, ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ ਹਸਪਤਾਲ ਤੱਕ ਵਧਾ ਕੇ 3rd ਸਟੇਜ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ Işıklar ਤੋਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸੂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਮੈਡੀਸਨ ਦੀ ਫੈਕਲਟੀ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।