ਅਡਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ

ਅਡਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ: ਅਡਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਮੁੱਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਬੋਝ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਦਾਨਾ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਕਾਰਨ ਬੋਝ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ 2016 ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਜਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖਰੜੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਆਈ। ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰਨ ਅਡਾਨਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਡਾਨਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜ਼ੁਲਫਕਾਰ ਇਨੋਨੂ ਤੁਮਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਡਾਨਾ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਟੂਮਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਰੂਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਿਨਸੀਲਰ-ਕੁਕੁਰੋਵਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਰਿਕਮ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਸਟੇਡੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਡਾਨਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਨਾ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਟੂਮਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਬਵੇਅ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਵਾਂਗ ਬੁਣਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਹੈ। ਪੈਰਿਸ, ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਲਤ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਿਉਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਡਾਨਾ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਗਲਤ ਰੂਟ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੂਕੁਰੋਵਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਪ੍ਰਬੰਧਨ।" ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 2014-2018 ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਟੂਮਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਡਾਨਾ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਬੋਝ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਡਾਨਾ ਦੇ ਲੋਕ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਰੂਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਿੰਸੀਲਰ-ਕੁਕੁਰੋਵਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਰਿਕਮ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਸਟੇਡੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.