ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 25-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ, 35-ਮੀਟਰ-93-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ-ਚੌੜੇ ਡੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪੁਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 113 ਡੇਕ ਹਨ, ਨੂੰ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਡੇਕਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ; ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 25 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ, 35 ਮੀਟਰ 93 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਡੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪੁਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 113 ਡੇਕ ਹਨ, ਨੂੰ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 9-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰੰਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 433 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਡੈੱਕਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਡੇਕ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੇਕ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਲਗਭਗ 25 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 35 ਮੀਟਰ 93 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਡੇਕ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਈਵੇਅ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਿਡਲ ਸਪੈਨ ਵਾਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੌਥਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੱਧ ਸਪੈਨ 682 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪੁਲ ਦੀ ਡੈੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 550 ਡੈੱਕ ਹਨ, ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਵਰਗਾ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲ ਨੂੰ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਤਪਾਦਨ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*