ਐਨਾਟੋਲਿਅਨ ਸਾਈਡ ਤੇ ਪੈਰੋਨ ਗੇਟ ਸਬਵੇਅ

Peron ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ Anatolian ਪਾਸੇ: ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ driverless ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ Üsküdar-Ümraniye-ਸਬੰਧਤ-Sancaktepe ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ Anatolian ਪਾਸੇ' ਤੇ ਦੂਜਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੇਰੋਨ ਗੇਟ ਓਲਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਟਰਕੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ Topbas, ਫਿਰ "ਕੁਝ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਮੇਰੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦਾ ਫਰਜ਼," ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੈਟਰੋ ਤੱਕ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲੈਣ ਲਈ ਅੰਤ ਨੇੜੇ.
ਐਂਟੀਲੋਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, Üsküdar-Sancaktepe 24 ਮਿੰਟ ਤਕ ਚੱਲੇਗਾ. ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. ਵੀ 2 ਵੈਗਨ ਸੇਵਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਯੈਨਾਈਵੋਲਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮੈਟਰੋ ਏਰੀਆ ਹਰਟਜ ਮੈਟਰੋ' ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. 3 ਦਾ ਯੈਮੇਨੇਵਲਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਇਕ ਸਬਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ.
24 ਕਲੌਕ ਆਧਾਰਿਤ ਕੰਮ
242NUMX43011XNUMXXNUMXXNUMXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMX ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਨਿਕੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਛੱਤ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. Üsküdar-Cekmeköy ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਈਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਅਨਾਤੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧੁਰਾ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਬਿਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਗਾਹ ਰੱਖੇਗਾ
ਪੈਰੋਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਇਲੈਬਿਲਨ ਵਸਨੀਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ Erece Peron ਡੋਰ ਹਿਜਮੈਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਏਗਾ ਭਾਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇ.
ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਜੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਨਵ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਦ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਾਗਰਿਕ, ਜੋ ਨਾਗਰਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਲੱਦ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, "Peron ਡੋਰ 'ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਕੋਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕੈਬਿਨ ਨਹੀਂ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਬਿਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਗਾਹ ਰੱਖੇਗਾ
ਪਾਰਿਸ, ਨ੍ਯੂ - ਨਿਊਯਾਰਕ ਨਵ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਦਦ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਾਗਰਿਕ ਅਪਾਹਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ Topbas ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਅਕਸ ਨਵ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ Anatolian ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ "ਸਾਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੈਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ". Üsküdar ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ counties, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, ਬਾਜ਼ਾਰ, Ümraniye, ਇਨਕਲਾਬ ਤਿਮਾਹੀ, ਹਲਕਾ, Ihlamurkuyu, Altınşehir, ਹਾਈ ਸਕੂਲ, Dudullu, ਪਬਲਿਕ ਹਾਉਸ, ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ Sancaktepe ਸਟੇਸ਼ਨ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤੇ.
ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ, Üsküdar 24, ਈਗਲ 59, Yenikapi 36 Taksim 44, Hacıosman 68, ਹਵਾਈਅੱਡਾ 68 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਭਰਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਰ ਸਬੰਧਤ-Sancaktepe, ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੇਡੀਅਮ 78 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣਨ ਦੇ ਲਈ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ.
ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
Ükküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟ੍ਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ;
Üsküdar ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ Marmaray ਲਾਈਨ
• ਅਲਟੂਨਿਜ਼ੈਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੈਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟੋਬੌਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ,
• ਸ਼ਰਮੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ Ümraniye-Ataşehir-Göztepe ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ
• ਦਡੁੱਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਦੁੱਲੂ-ਬੋਸਨਸੀਕ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਕਸੇਕੈਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਤਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ