ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ: ਆਈਈਟੀਟੀ ਵਿੱਚ 2016 ਦਾ ਵਾਧਾ ਅੱਜ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ...
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਨੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ IMM ਦੁਆਰਾ 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਘੱਟ। ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਇਸਮਾਈਲ ਯੁਕਸੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਫੀਸ 1 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਰਿਫ ਅੱਜ ਵੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ।"
ਇੱਥੇ ਯੂਕਸੇਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿਆਨ ਹੈ: ਬੱਸ, ਟਰਾਮ, ਮੈਟਰੋ, ਸੁਰੰਗ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ, 31 ਜਨਵਰੀ 2016 ਤੋਂ ਲਾਗੂ: ਪੂਰੀ ਟਿਕਟ 2.30 TL, ਵਿਦਿਆਰਥੀ 1.15 TL, ਅਤੇ 1.65 TL ਤੱਕ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਲਗਭਗ 7% ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਵਸਥਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਰਿਫ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲਾ ਪਿਛਲਾ ਵਾਧਾ ਜੂਨ 2004 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੁੜ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਰ 'ਤੇ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਰਿਫ 20 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਹਨ।
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 100% ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੂਰਵ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਫੀਸ 1 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਰਿਫ ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.