ਜਦੋਂ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਦਲਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਦਲੀ, ਦੁੱਗਣੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ: 'ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਟੂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ' ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਪਨ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਚੁਕਮੇਸੇ ਅਤੇ ਬਾਸਾਕਸੇਹੀਰ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ। ਸਭ ਬਰਬਾਦ.
ਚੈਨਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 2011 ਤੋਂ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੂਟ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲਿਵਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਕੁਚੁਕਸੇਕਮੇਸ ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਟੈਂਡਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇੱਕ ਰੂਟ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਚੈਨਲ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਝਿਜਕ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਰੂਟ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੂਟ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ। . ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, 'ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਬਣੇਗਾ, ਆਓ ਇੱਥੇ ਹਮਲਾ ਕਰੀਏ' ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ। ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਈ ਰਸਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਾਹਰ ਜਾਓ, 'ਇਹ ਸਾਡਾ ਰਸਤਾ ਹੈ', ਉਹ ਰਸਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਚੈਨਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ
Küçükçekmece ਅਤੇ Başakşehir ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, 'ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ' ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਰਫ ਘਰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ 7-8 ਗੁਣਾ ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ 'ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦ੍ਰਿਸ਼' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਟੂਲ ਹੈ
ਐਮਲਕ ਕੋਨਟ ਜੀਵਾਈਓ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਮੂਰਤ ਕੁਰਮ, ਜੋ ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟਾਕ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਏਮਲਕ ਕੋਨਟ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਫੁਜ਼ੁਲ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਮੈਨ ਈਯੂਪ ਅਕਬਲ, ਜੋ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ। ਭਾਵੇਂ ਨਹਿਰ ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੀ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੀਸਰਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਤੀਸਰਾ ਪੁਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਖਪਤਕਾਰ ਫਾਈਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਲਾਅ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਲੀ ਗਵੇਨ ਕਿਰਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਖਪਤਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਹ ਚੈਨਲ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਹੁਣ ਰੂਟ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਫਸੋਸ ਹੈ। ਘਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖਪਤਕਾਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ 'ਅਣਜਾਇਜ਼ ਸੰਸ਼ੋਧਨ' ਕੇਸ ਦਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੰਪੱਤੀ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਾਬਤੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ 1 ਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ 1 ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਉਹ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੁਬਾਰਾ, ਮਾਹਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਏਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੂਲ ਬਣੋ
ਟੀਐਸਕੇਬੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮਕਬੂਲੇ ਯੋਨੇਲ ਮਾਇਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਮਾਇਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਿਛਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਟਾਂ ਦੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕੀਮਤ 30 ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 220 ਲੀਰਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੋ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੀਸਰਾ ਪੁਲ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਲ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅਸਲੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੂਟ ਤਬਦੀਲੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ। “ਇਕ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ 400 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 25 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ 6 ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।