ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਵਿੱਚ 90 ਮਿੰਟ ਦੇ ਬਗਾਵਤ ਜਾਰੀ ਹੈ

İzmir ਵਿੱਚ 90 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਦਰੋਹ ਜਾਰੀ: İzmir Metropolitan Municipality izzmir-Torbalı ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਗੀਜ਼ਲੀ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ 'ਬਣਾਇਆ. ਊਰਜ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ 90 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਏਰਿਨਸੀਲਰ ਐਕਸਗ xਂਡ ਪੌਂਡ 9 ਸੀ.
ਇਜ਼ਮਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਜ਼ਬਨ ਟਾਰਬਲਈ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਈਆਂ. ਇਸ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਰੀਕਨਿਲਰ ਸਾਈਡ ਤੇ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇ XONGX ਮਿੰਟ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦਰੋਹ ਹੋਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ, "ਉਠਾਉਣ" ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ "ਉੱਠਣ ਲਈ 90 ਮਿੰਟ" ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਯਾਰਕਿਨਲਰ ਐਕਸਗੇਂਸ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਜਾਣ ਲਈ 90 ਪਾਉਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ.
ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਐਰਿਨਿਸਲਰ ਵਿਚ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੈਂਕੜੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਟਕਸਾਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸਨ.
ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸੀਸਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦਿਆਂ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਟੋਰਾਬੀ ਆਈਜ਼ਬਾਨੀ'ਜ਼ ਐਕਸਗੇਂਸ ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਰਜ਼ੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
'ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਯਾਰੰਸੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 80 ਫੀਸਦੀ ਲੋਕ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ, "ਅਸੀਂ ਅਯਾਨੰਸੀ ਤੋਂ ਕੁਇੰਸਟਨ ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 80 ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ İZBAN ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ 90 ਲੀਰਾ 25 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਪਾਕੇਟ 2 ਲੀਰਾ 40 ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਸੇ ਫ਼ੀਸ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤੋ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, İZBAN ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਰੇਨਸੀਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਬੀਟਰਰੋਟ ਤੱਕ ਰਸਤੇ ਤੇ 2 ਲੀਰਾ 40 ਦਾ ਪੈਨੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕੁੰਵੋਸਾਸੀ ਵਿਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪੈਨਾਂਜਰ ਤੋਂ ਆਈਜ਼ ਬੈਂਨ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਐਕਸਗੰਕਸ ਪੌਂਡ 9 ਪੈਸੇ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹੋ ਪੈਸਾ ਸਾਡੀ ਜੇਬ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਕਿ ਏਐਸਐਚੋਟ ਨੇ ਆਈਜੀਬੀਐਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋਗੁਣਾ ਸਮਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ 60 ਮਿੰਟ ਸਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਉਛਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਂ ਤੰਦਰੁਸਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
55 ਕੋਲ ਰਸਤੇ ਤੇ 90 ਮਿੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲਜ਼, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਏ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (ਬੱਸ ਮੈਟ੍ਰੋਪੁਰ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ), ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹੀ ਰਿਹਾ. ਕੇਵਲ 35 ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅੰਤ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ 55 ਨੇ ਵਰਗ ਬੀ ਵਿਚ ਰੂਟ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.
ਫੈਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ transportationਂਸਪੈਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕਿਸ਼ਤੀ ਘੰਟਿਆਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲੈ ਆਂਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੇੜੀ ਦੇ ਬੇਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੇਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਬਰਨਿੰਗ ਤਸੀਹੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਾਟੀ ਨੂੰ Karşıyaka, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਾostਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਂਕ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨਲੀ ਫੈਰੀਜ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਲੱਗ ਗਈਆਂ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਉੱਥੋਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਮੀਦ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬੋਸਟਾਨਲੀ ਤੋਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ 08.50 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ Karşıyaka ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਟ 'ਤੇ ਡੌਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ.

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ