İZBAN ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ

İZBAN ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ: İZBAN ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, ਫਰਵਰੀ 6 ਤੋਂ ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਟੋਰਬਾਲੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਅਤੇ ਮੇਨੇਮੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣ ਗਏ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਲੀਗਾ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. İZBAN ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, ਫਰਵਰੀ 6 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 05.25 ਵਜੇ ਤੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਅੰਤਮ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰਸਪਰ ਉਡਾਣਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ 23.55 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। İZBAN ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਹਰ 27 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 76 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Cumaovası ਅਤੇ Menemen ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ
ਟੋਰਬਾਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡੇਵੇਲੀ, ਟੇਕੇਲੀ, ਪੈਨਕਾਰ, ਕੁਸ਼ਬੂਰੁਨ, ਟੋਰਬਾਲੀ ਅਤੇ ਟੇਪੇਕੋਏ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਬਨ ਨੇ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 32 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 38 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਰਬਾਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ İZBAN ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਔਸਤ ਗਿਣਤੀ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਦੀ ਕਜ਼ਾਖਸਤਾਨ ਦੀ ਫੇਰੀ ਕਾਰਨ İZBAN ਦੀ ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਤੀ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 6 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।
ਟਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ
ਟਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਅਤੇ ਮੇਨੇਮੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੋ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਅਲੀਯਾਗਾ ਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਮੇਨੇਮੇਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਲੀਯਾਗਾ ਤੋਂ ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੇਨੇਮੇਨ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ Cumaovası ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਮਕਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ
İZBAN ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। İZBAN ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ ਪਹਿਲਾਂ 80-ਕਿਲੋਮੀਟਰ İZBAN ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਰ 24 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਲੀਗਾ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਦੂਜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਹਰ 12 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, İZBAN ਲਾਈਨ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਅਤੇ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਲੀਗਾ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ 24 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਹੁਣ ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. Cumaovası ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ 3 ਅਤੇ 5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ. ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਦੂਜੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਨ ਲਗਭਗ 110 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 120-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਲੀਆਗਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਟੇਪੇਕੋਈ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 120 ਮਿੰਟ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. 120 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ 4 ਘੰਟੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ 24 ਮਿੰਟ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟ ਕੇ 12 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।