ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਵਾਧਾ

ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਫ਼ੀਸਾਂ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਵਾਧਾ: ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅੰਕੜਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਰਿਫ, ਅਰੰਭ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਅੰਕਾ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟ ਕੀਮਤਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਹਨ? ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗੋ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਪੂਰੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫੀਸ 2,35 TL, ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫੀਸ 1, 75 ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਗੋ, ਅੰਕਾਰਿਆ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਕਿਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਸੀ, ਯੂਕੇ ਓਮਈਐਮਈ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰਵਰੀ 4 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੀਸ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ; ਈਗੋ ਬੱਸਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅੰਕੜਾ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ. ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫੀਸ ਨੂੰ 2,35 ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫੀਸ ਨੂੰ 1,75 ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿਚ ਤਬਾਦਲਾ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਐਕਸਐੱਨਐੱਨ ਐਕਸ ਪੈੱਨ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਨਤਕ ਬੱਸ
ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜਨਤਕ ਬੱਸ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਲਵੀ, ਓਹੀਓ ਪੂਰੇ ਪਲਾਨਿੰਗ ਕਿਰਾਜ਼ ਨੂੰ 2,55 ਪੌਂਡ ਤੱਕ, ਐਕਸਪੋਨਡ ਪਾਉਂਡ ਲਈ ਛੂਟ ਵਾਲਾ ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਿਰਾਇਆ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਿਨਬੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਕਿਰਾਇਆ 1,75 ਲੀਰਾ ਸੀ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ 2,55 ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖ਼ਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੁੱਲ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਾਭ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਹੈ ਬਿਆਨ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ:
"ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ, 1 ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੇਟਾਂ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਤੰਬਰ 2011 ਤੋਂ 5 ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 19 ਪੂਰੀ ਯਾਤਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੀ ਸੀ ਅਤੇ 0,25 ਕਟੌਤੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੀ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਟੱਲ ਹੋਵੇ. "

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ