Çorum ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕੋਰਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸੂਚਨਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਸਹਾਇਤਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਬੀਕਟੂਡਰ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਹਯਾਤੀ ਕੈਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਹਿਮਤ ਕਾਰਾ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁੱਲ 22 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, 23 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ 55 ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਸਮੇਤ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੈਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰਾਜ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਅਮਾਸਿਆ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ ਤੋਂ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਮਾਸਿਆ ਤੋਂ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੋਰਮ ਤੋਂ 63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਫੋਰਸ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 20 ਜੂਨ 2008 ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇਸਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਮਾਸਿਆ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੋਕਟ, ਕੋਰਮ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਕੁਝ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਮਾਸਿਆ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਿਕਟੂਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦਿੱਤੇ:
“1 ਨਵੰਬਰ 2015 ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੱਤਾਧਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਚੈਂਬਰ, ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨ, ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ, ਕੋਰਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੋਰਮ ਦੇ ਲੋਕਾਂ, ਵਪਾਰ, ਉਦਯੋਗ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, Çorum ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2015 ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ Çorum ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪੜ੍ਹਾਈ.
ਅਸੀਂ ਇਸ ਖਬਰ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਰਮ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ, ਅਹਿਮਤ ਕਾਰਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਦਾ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਕੋਰਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 20-25 ਲੋਕਾਂ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡ ਅਤੇ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰਨਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਰਜ਼ੀਫੋਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ 34% ਅਤੇ 54% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ 20-25 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਐਲਾਨ ਜਨਤਾ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਟੈਕਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ 1000 TL ਹੈ, ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸਵਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਨਤਾ ਸਿਰਫ ਵੇਖੇਗੀ. ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਾ ਅਹਿਮ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੋਜਗਤ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲਾਇਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ?
ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਵੀਆਈਪੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।"

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*