ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਸੁਰੰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ 141 ਸਾਲ ਮਨਾਏ

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਟਨੇਲ ਨੇ ਆਪਣੇ 141 ਸਾਲ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ: ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਟਨਲ ਨੇ ਆਪਣਾ 141ਵਾਂ ਜਨਮਦਿਨ ਮਨਾਇਆ। ਕਾਰਾਕੋਈ-ਬੇਯੋਗਲੂ ਸੁਰੰਗ ਦੀ 1875ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, ਜੋ ਕਿ 141 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਜ ਪਹਿਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰਾਕੋਏ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਕੋਈ ਅਤੇ ਬੇਯੋਗਲੂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੀ 141ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ। ਆਈਈਟੀਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਮਿਨ ਕਾਹਵੇਸੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਨਲ 17 ਜਨਵਰੀ 1875 ਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, İETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਮਿਨ ਕਾਹਵੇਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ 141ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਟੂਨੇਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ 17 ਜਨਵਰੀ, 1875 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਭਾਗ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸੁਰੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਭੀੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅੱਜ ਤੱਕ ਸਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਇਸਦੇ ਹਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ”
ਸੁਰੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਮਿਨ ਕਾਹਵੇਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਖਿਆ ਵਿੱਚ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਦੋ ਟਰੇਨਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
"ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੰਡ"
ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ‘ਟਾਈਮ ਟਨਲ’ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਉਪਰੰਤ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਈ.ਈ.ਟੀ.ਟੀ. ਦੀਆਂ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਰਤਮਾਨ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੰਡ, ਫੋਟੋਸ਼ੂਟ ਅਤੇ ਸਾਹਲੇਪ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸੁਰੰਗ ਸਬਵੇਅ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਗਲਾਟਾ ਅਤੇ ਪੇਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 181 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ, ਗਲਾਟਾ-ਪੇਰਾ ਟਨਲ, ਗਲਾਟਾ ਟਨਲ, ਗਲਾਟਾ-ਪੇਰਾ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰੇਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਿਟੀ ਟ੍ਰੇਨ, ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਤਾਹਤੇਲਾਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 5,5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ। ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ.