ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ

ਉਜ਼ੁਂਗੋਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ: ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਉਜ਼ੁਂਗੋਲ ਵਿੱਚ, ਹਲਦੀਜ਼ਨ ਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਸਰਕਾਇਆ ਹਿੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਹਜ਼ਾਰ 403 ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਵਿੱਚ, ਹਲਦੀਜ਼ਨ ਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਸਾਰਕਾਇਆ ਹਿੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2-ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। .

ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਲਡੀਜ਼ਨ ਸਟ੍ਰੀਮ, ਮੁਲਤਾਟ ਅਤੇ ਪਲਾਟੀ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣਗੇ ਅਤੇ ਮੇਸੇਬਾਸੀ ਹੈਮਲੇਟ ਤੱਕ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਚੋਟੀ ਸਰਕਾਯਾ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇਖਣਗੇ।

ਗਵਰਨਰ ਅਬਦਿਲ ਸੇਲੀਲ ਓਜ਼ ਨੇ ਅਨਾਦੋਲੂ ਏਜੰਸੀ (ਏਏ) ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਜ਼ੁੰਗੋਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਕੇ, ਉਜ਼ੁੰਗੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਓਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਝੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅੱਪਰ ਹਲਡੀਜ਼ਨ ਵੈਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਿਕਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਹੁਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਝੀਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 360 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਝੀਲ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਓਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ, ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ।

ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਓਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਝੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ, ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਸਾਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਉਜ਼ੁਂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਸੱਦਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”

"ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਏ ਗਏ ਹਨ"

ਓਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:

"ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਲਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ। Uzungöl ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਰਾਏ ਲਈ ਗਈ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ Uzungöl ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਾਨੂੰ ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ 2, 300 ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ।

ਗਵਰਨਰ ਓਜ਼ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਰੋਡ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਉਜ਼ੰਗੋਲ-ਯੇਂਟੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

"ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਇੱਥੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗ੍ਰੀਨ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਜ਼ੰਗੋਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੋਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।”