ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਆ ਰਹੇ ਹਨ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆ ਰਹੇ ਹਨ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉੱਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ, 660 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 3 ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਧੰਨਵਾਦ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ!
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਵਾਲਾ ਸੂਬਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡੋਲਮਾਬਾਹਸੇ ਤੋਂ ਫੁਲਿਆ ਤੱਕ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਫੁਲਿਆ ਤੋਂ ਲੇਵਾਜ਼ਿਮ ਤੱਕ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਬਾਲਟਾਲੀਮਾਨੀ ਤੱਕ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੰਗ। 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
3 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੰਗਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਵੇਂ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ। ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
2018 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੋਲਮਾਬਾਹਸੇ-ਫੁਲਿਆ, ਫੁਲਿਆ-ਲੇਵਾਜ਼ਿਮ ਅਤੇ ਲੇਵਾਜ਼ਿਮ-ਆਰਮੁਤਲੂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਹ 2018 ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੁੱਲ $660 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ!
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਜੇਬ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਟਰਾਮ ਬਣਾ ਕੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇਗੀ। ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇਹ ਟਰਾਮ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 492 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ.

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਟਰਾਮ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਓਕਸਕਾਰਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਗੰਗੋਰੇਨ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਭੈੜਾ ਹੈ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*