ਆਖਰੀ ਡੈੱਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਆਖਰੀ ਡੈੱਕ ਵੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਮਾਰਚ 2016 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪੁਲ 'ਤੇ ਮੇਨ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਡੇਕ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, 2,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਪੰਜਾਹ ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਦਾ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਿਆ।
"ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਸੈਲਫੀ ਨਾ ਲਓ."
ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਸਰੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸੈਲਫੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਨੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, "ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਸੈਲਫੀ ਨਾ ਲਓ।" ਲਿਖਤੀ ਚਿੰਨ੍ਹ.
ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਆਖਰੀ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ।
ਆਖਰੀ ਡੇਕ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਮਾਰਚ 2016 ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਡੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 330 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਪਿੰਜਰ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮਿਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੇਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਥੇ ਵੱਡੇ ਟੈਂਟ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪਿੰਜਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ