ਆਈਐਮਐਮ ਦਾ 2016 ਦਾ ਬਜਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ 16 ਦਾ ਬਜਟ, ਜੋ ਕਿ 100 ਬਿਲੀਅਨ 2016 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਜਟ ਨੂੰ İSKİ ਅਤੇ İETT ਦੇ ਨਾਲ 24 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਰਨਓਵਰ ਸਮੇਤ 38 ਬਿਲੀਅਨ 600 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਜਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ 2016 ਦਾ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, Topbaş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ FITCH ਨੇ IMM ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ JCR ਨੇ IMM ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। Topbaş ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼-ਗਰੇਡ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਠੋਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ IMM ਦਾ 2016 ਦਾ ਬਜਟ 16 ਬਿਲੀਅਨ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, 24 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ İSKİ ਅਤੇ IETT ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਰਨਓਵਰ ਸਮੇਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਜਟ ਹੋਵੇਗਾ। 38 ਅਰਬ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹੇ 11 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 69,4 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ 16 ਬਿਲੀਅਨ 300 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਸਾਡਾ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ 97,6 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।"
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹੈ
ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ 8 ਬਿਲੀਅਨ 42 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 5 ਬਿਲੀਅਨ 818 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸੱਭਿਆਚਾਰ-ਕਲਾ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:
"ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। Ümraniye, 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਟਾਕੋਏ-ਇਕਿਟੈਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਬਾਕੀਰਕੋਏ, ਬਾਹਸੇਲੀਏਵਲਰ, ਬਾਕਸੀਲਰ, ਕੁਕੁਕੇਕਮੇਸ ਅਤੇ ਬਾਸਾਕਸੇਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, Kadıköy ਇਸਨੇ 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੋਸਟਾਂਸੀ-ਦੁਦੁੱਲੂ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਤਾਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅਤਾਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕੋਲ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2016 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਕੇ 10 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ 2016 ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 3 ਵਿੱਚ 2-ਮੰਜ਼ਲਾ ਟਿਊਬ ਪਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਡਾ 49-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 72 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, 121 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। 27-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਹੁਣੇ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ 102-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ 88-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਟੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, 190 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭੂਮੀਗਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਵੀ, ਲਗਭਗ 10 ਲੋਕ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।"
Topbaş ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ 10 ਵਿੱਚ Eminönü-Alibeyköy Tramway ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ 2016 ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਬਣਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗੀ।"
Kadir Topbaş, 2016 ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, "Göztepe-Ataşehir-Ümraniye", "Çekmeköy-Sultanbeyli", "Çekmeköy-Taşdelen-Yenidogan", "Kaynarca-Tuzla", "Pendik - Baynarcaca", Halkalı"," Başakşehir- Kayaşehir", "Mahmutbey - Bahçeşehir", "Yenikapı - Sefaköy", "Eminönü - Alibeyköy" (ਟਰਾਮਵੇ)।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 3 ਸੁਰੰਗ ਸੜਕਾਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਹੈ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ 5 ਨਵੇਂ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡੋਲਮਾਬਾਹਸੇ - ਲੇਵਾਜ਼ਿਮ, ਲੇਵਾਜ਼ਿਮ - ਬਾਲਟਾਲੀਮਾਨੀ, ਬਾਲਟਾਲੀਮਾਨੀ - ਅਯਾਜ਼ਾਗਾ, ਅਯਾਜ਼ਾਗਾ - Çayırbaşı, ਸਰੀਏਰ - ਜ਼ੇਕੇਰੀਆਕੋਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ।
- İSKİ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ
ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਕਿ İSKİ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਊਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İSKİ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ 380 ਮਿਲੀਅਨ TL ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਡਰਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੰਨੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਅਸੀਂ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, İSKİ ਪੌਣ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਸਿਆਸੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਅਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਲੋਕ ਹਨ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੱਟ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ İSKİ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦੇ ਹਨ।”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਡੈਮ ਭਰ ਗਏ ਹਨ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਲੇਨ 3 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੇਲੇਨ ਡੈਮ 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। . ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਆਓ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਫੜੀਏ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇ।
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ İSKİ ਬੇਸਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 1994 ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਅਤੇ ਹਰਿਆ-ਭਰਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2 ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ 200 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ।
- ਜੈਵਿਕ ਇਲਾਜ ਪਲਾਂਟ
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2016 ਉੱਨਤ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਆਮਦਨ ਦਾ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ Büyükçekmece, Selimpasa-Silivri ਅਤੇ Çanta ਉੱਨਤ ਜੈਵਿਕ ਇਲਾਜ ਪਲਾਂਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਤੁਜ਼ਲਾ, ਬਾਲਟਾਲੀਮਾਨੀ ਅਤੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਅਡਵਾਂਸਡ ਬਾਇਓਲੋਜੀਕਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਗੇ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਫ਼-ਸਫ਼ਾਈ ਕਾਰਨ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਾਲਟਾਲੀਮਨੀ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹੀ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੋਲਡਨ ਹਾਰਨ ਦੇ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰੀਕ ਪੁਨਰਵਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2004 ਤੱਕ 251 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕ੍ਰੀਕ ਪੁਨਰਵਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ 11,5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 189 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕ੍ਰੀਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ 90-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕ੍ਰੀਕ ਪੁਨਰਵਾਸ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।
- Kurbağalıdere ਪੜ੍ਹਾਈ
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਰਬਾਗਲੀਡੇਰੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਟੀਬੀਐਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਭੂਮੀਗਤ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 185 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ। 364 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ।
ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋੜ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਓਡੇਰੀ ਸਾਲਿਡ ਵੇਸਟ ਇਨਸਿਨਰੇਸ਼ਨ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਾਪਾਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਨਾਲ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਹੀਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਵਾਂਗੇ।”
- ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਵੇਸ਼
ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ İSKİ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਮ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰਾਏ ਵਿੱਚ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪਾਰਕ", ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੱਕਾ ਕੁਕੁਕੀਫਲਿਕ ਪਾਰਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਹਰਿਆ ਭਰਿਆ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗੀ। “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁੱਕੀਫਲਿਕ ਪਾਰਕ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“Çırpıcı ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਰਕ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਮਝ 2016 ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਦਾਵੂਤੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਨਵੇਂ ਪਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਉੱਪਰ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹਰੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਰਕ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੰਘਣੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਨੂੰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਤਕਲੀਫ਼ ਕੀਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਾਦਲੇ ਕਰਕੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹੋਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਠੋਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਖੇਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। 2016 ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ, İGDAŞ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਰਜੀਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਆਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗੇ।
- ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਕਾਰਡ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਨੀ ਕਾਰਡ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਈਐਮਐਮ ਕੰਪਨੀਆਂ 2016 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵੀ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬੇਲਬੀਮ ਇਸਤਾਂਬੁਲਕਾਰਟ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਨੀ ਕਾਰਡ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। Topbaş ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਡ ਹੈ ਜੋ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਿਟ ਜਾਂ ਨਕਦ। ਇਸ ਕਾਰਡ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ İmar AŞ ਇੱਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਕ ਏਕਮੇਕ ਖੱਟੇ ਤੋਂ ਰੋਟੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਉਹ 6 ਨਵੇਂ ਪਾਕੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਉਦਾਸੀਨ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਬੈਲਟੁਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਪੈਡਲ ਸਟੀਮਰ, ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ IMM ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, Topbaş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ Kiptaş ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਨਿਵਾਸਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
- ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਈਐਮਐਮ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਆਈਟੀਯੂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਗੂਕਰਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਾਂਗੇ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ, ਸੁਭਾਵਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਰਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕੈਂਪਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਕੈਂਪਸ, ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣਗੇ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਮਿਨਿਆਵਰਲਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਨੀਏਟੁਰਕ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ, ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਵਿੱਚ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਅਸੀਂ 9 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤੰਬੂ ਲਗਾਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੇਸ਼ਾਨੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਨੂੰ ਯੇਨੀਕਾਪੀ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ। ਇਹ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਮੇਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗਾ, ਸਮਾਗਮਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ Topkapı ਸਿਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਟੇਕਫੁਰ ਪੈਲੇਸ ਅਤੇ ਅਨੇਮਾਸ ਡੰਜਿਓਨਜ਼ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਬਣਾ ਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਚੌਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਮੁਫਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹੋਵੇਗਾ।"
- 1000 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ 2016 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ 1000 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦ ਕੇ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਜੋ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਬੋਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਕੇ, ਬੇਲਟੁਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨੋਸਟਾਲਜੀਆ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਚਾਹੇ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
ਟੋਪਬਾਸ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ 2016 ਦੇ ਬਜਟ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। ਟੋਪਬਾਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੋਡੀਅਮ ਲਿਆ, ਨੇ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
IMM ਦਾ 2016 ਦਾ ਬਜਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 154 ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 62 ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵੋਟਾਂ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ