ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਅਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ YHT ਨੂੰ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ"
ਇਸਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਕੱਲ੍ਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਟ੍ਰੈਟਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਹਾਸੇਨ) ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਤੁਰਕੀ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਸਾਬਕਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਿਲਕ ਰੋਡ, ਜੋ ਕਿ ਵਪਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਊਠਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਰੇਸ਼ਮ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਸ ਵਪਾਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਅਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। “ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਦੌੜ
ਪੱਤਰਕਾਰ ਹਾਕਨ ਸਿਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ "ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅਧਾਰ: ਇਜ਼ਮੀਰ" ਕਾਨਫਰੰਸ İnciraltı Wyndham Hotel ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 3 ਮਹਾਂਦੀਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕੋ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੈ।
ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ
ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੇਮਰੁਤ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਕੈਂਦਾਰਲੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਦੌਲਤ ਕੇਂਦਰ ਹੁਣ ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਦੂਰ ਪੂਰਬ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਾਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ, ਸਰਾਏ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2002 ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ-ਜਾਰਜੀਆ-ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ, 'ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੱਦ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ'। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਅਸੀਂ 4 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ 4-5 ਮੰਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਤੈਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਪੂਛ ਨੂੰ ਤੈਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਹਾਨੇ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਉਥੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਵਾਂਗੇ। ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਕੂ-ਟਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ SOCAR ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ SOCAR ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਧਾਰ ਵੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Mustafayev ਤੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਓਟੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਪਤਨ ਅਤੇ ਪਤਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਯਵੁਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬਾਕੂ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ-ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਕ ਸਾਂਝ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਸਲ ਸੈਕਟਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਯਵੁਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ TANAP ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ। 2018 ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। TRACECA ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਕੱਤਰ ਆਕਿਫ ਮੁਸਤਫਾਯੇਵ ਨੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਮੁਸਤਫਾਯੇਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੱਸੀਆਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਥਿੰਕ-ਟੈਂਕ, HASEN ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਹਲਦੁਨ ਯਾਵਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ 'ਤੇ ਏਜੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਯੂਰਪ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੱਬ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ
- ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
- ਇਹ ਲਾਈਨ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ।
- ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
- ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
- ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨਾਲ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ