ਤੀਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਮਿਲਣ ਤੱਕ 3 ਮੀਟਰ ਬਾਕੀ ਹੈ।

  1. ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਮਿਲਣ ਤੱਕ 585 ਮੀਟਰ ਬਚੇ ਹਨ: ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਤੀਜਾ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘਟ ਕੇ 3 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
  2. ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 34 ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, 585 ਮੀਟਰ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ। ICA ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ 3rd ਬੌਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਮੋੜ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 585 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ

923 ਵਿੱਚੋਂ 59 ਸਟੀਲ ਡੇਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰਾ 34 ਟਨ ਹੈ, ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। 34 ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, 585 ਮੀਟਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇੱਕਜੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

  1. Köprü ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਫਲੋਰ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਔਸਤਨ 9 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ। ਹਰ ਪਾਸੇ 17 ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘਟ ਕੇ 585 ਮੀਟਰ ਰਹਿ ਗਈ। ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕੁੱਲ ਮਿਆਦ 1408 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।

ਢੰਗ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ

ਡੇਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੇਕ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ '3. ਬ੍ਰਿਜ ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ 'ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ "ਡੇਰਿਕ ਕ੍ਰੇਨ" ਨਾਮਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਡੇਕ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ।

ਦਿਨ ਦਿਨ 1500 ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਡੇਕ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “59 ਲੋਕ 1500 ਸਟੀਲ ਡੇਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ ਫੈਕਟਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਗੇਬਜ਼ੇ, ਇਜ਼ਮਿਟ ਵਿੱਚ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਤੁਜ਼ਲਾ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਨਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਾਲੋਵਾ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*