ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ E1000 ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ E1000 ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ E1000, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, 8 ਅਕਤੂਬਰ 2015 ਨੂੰ Eskişehir ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ। E1000, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਫਿਕਰੀ ਇਸਕ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਨਬੀ ਅਵਸੀ, ਐਸਕੀਸੇਹਿਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਗੰਗੋਰ ਅਜ਼ੀਮ ਟੂਨਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਤਲਤ ਅਯਦਨ ਨੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

TCDD, TUBITAK ਮਾਰਮਾਰਾ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ (MAM) ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇੰਕ. (TÜLOMSAŞ) ਨੇ 18 ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, TÜBİTAK ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18 ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, 4 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ E1000 ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ; ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਨਵਰਟਰ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋੜੀ ਗਈ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ, ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਟੈਸਟ ਅਤੇ E1 ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ 1000 ਮੈਗਾਵਾਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨੂੰ XNUMX% ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ; ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਰਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤੀ ਘਰੇਲੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ E1000, ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮੇਨਲਾਈਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"E1000 ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ"

ਫਿਕਰੀ ਇਸਕ, ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਐਡਵੈਂਚਰ ਪ੍ਰੀ-ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੱਜ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰਸਤੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰ, ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ; ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇਸ਼. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, E1000 ਸਾਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਐਡਵੈਂਚਰ ਕ੍ਰਾਸਰੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਡੇਵਰੀਮ ਵੀ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਅੱਜ ਦੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਝ 1961 ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡੇਵਰੀਮ, ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਾਂਗੇ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ ਜਿਸ ਕੋਲ R&D ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ E1000 ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੰਗ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੀਆਂ E1000, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਵਾਂਗੇ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

"ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ E1000 ਸਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ"

ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਨਬੀ ਅਵਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਕੀਸੇਹਿਰ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ Avcı ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਸਾਡੇ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ। E1000, ਜੋ ਅੱਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ. Eskişehir ਨਿਵਾਸੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਐਸਕੀਸ਼ੇਰ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ"

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਗੰਗੋਰ ਅਜ਼ੀਮ ਟੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TÜLOMSAŞ ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਟੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

"E1000 ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ"

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਤਲਤ ਅਯਦਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ TÜBİTAK MAM ਅਤੇ TÜLOMSAŞ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ 1000% ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ। , “2003 ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ E1000 ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਤੋਂ ਟਰਾਵਰਸ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚੇ; ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੇ ਵਡਮੁੱਲੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ EXNUMX ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਧੰਨਵਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।”

"E1000 ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ 2004 ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, TÜLOMSAŞ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈਰੀ ਅਵਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ E1000 ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2016 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੇਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ E1000 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰਕ।

"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ E1000 ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ"

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ E1000, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਲਾਗਤ 9.5 ਮਿਲੀਅਨ TL, TÜBİTAK ਮਾਰਮਾਰਾ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਹੈੱਡ ਐਸੋ. ਡਾ. ਬਹਾਦਿਰ ਤੁਨਾਬੋਯਲੂ; “ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ E1000, ਜੋ TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ ਅਤੇ TCDD ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਇਆ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਸਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।