ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ

ਤੁਰਕੀ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ: ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਹਨ।

ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੁਣ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚੱਲਣਗੇ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਸੀਐਨਜੀ) ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਐਲਐਨਜੀ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (TCDD) ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਕਲਾਸੀਕਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ (ਸੀਐਨਜੀ) ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਐਲਐਨਜੀ) ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ ਫਿਊਲ (ਡਿਊਲ ਫਿਊਲ) ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 'ਡਿਊਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ' ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 30-35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਰਥਿਕ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ

ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਲਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਸੀਐਨਜੀ) ਜਾਂ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਐਲਐਨਜੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*