ਅੰਤਲਯਾ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਲਯਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਏ.ਕੇ.ਪਾਰਟੀ ਅੰਟਾਲੀਆ ਦੇ ਉਪ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਦੁਆਰਾ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅੰਤਲਯਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨੀਆ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਡਬਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। 2016 ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਲਈ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਟੀਮਾਂ ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਅੰਤਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 4,5 ਘੰਟੇ, ਅੰਤਲਿਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਅੰਤਲਿਆ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਵਿਚਕਾਰ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੋਣਗੇ.
ਨਵੇਂ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਲਯਾ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਾਲਿਆ ਪਹੁੰਚੇਗਾ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਲਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ, ਜਿੱਥੇ ਚਾਰ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਢੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਐਡਰਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸੈਮਸਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਦਾ ਲੋਡ ਅੰਟਾਲਿਆ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਅੰਤਾਲਿਆ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਤੇ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ, ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਪਰੀ ਚਿਮਨੀਆਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰ, ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅੰਤਲਿਆ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 4,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ 8,4 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ।
ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 642 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕੇਸੇਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਨੂੰ ਵੀ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 11,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਔਸਤਨ 4,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 4,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ